Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im "richtigen" Licht zu erwischen - Bahnbilder.de

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Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im "richtigen" Licht zu erwischen.

(ID 374587)

Die mit Bahnräumer ausgestattete 218 443-0 der RAB steht am 7.1.2010 auf einem Nebengleis des Ulmer Hauptbahnhofes und wartet darauf, Rangiererlaubnis zu bekommen.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im richtigen Licht zu erwischen. Für ebenjene nimmt man dies jedoch gerne in Kauf und so konnte ich schließlich doch noch die Kemptner 218 469-5 im Schein der Mittagssonne festhalten.

Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im "richtigen" Licht zu erwischen. Für ebenjene nimmt man dies jedoch gerne in Kauf und so konnte ich schließlich doch noch die Kemptner 218 469-5 im Schein der Mittagssonne festhalten.

Pascal Ost 03.02.2010, 877 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 55.00 (550/10)

Bundesbahnklassiker unter sich: Die kleine 365 683-2 steht am 7.1.2010 neben der großen 218 443-0.

Die mit Bahnräumer ausgestattete 218 443-0 der RAB steht am 7.1.2010 auf einem Nebengleis des Ulmer Hauptbahnhofes und wartet darauf, Rangiererlaubnis zu bekommen.

Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im richtigen Licht zu erwischen.

Am 26.10.

186 135-0 durchfährt am 30.1.2010 mit dem EC 46 den S-Bahnhof Warschauer Staße in Berlin und wird gleich den Ostbahnhof erreichen.

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

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