Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im "richtigen" Licht zu erwischen

Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im "richtigen" Licht zu erwischen.

(ID 374587)

Die mit Bahnräumer ausgestattete 218 443-0 der RAB steht am 7.1.2010 auf einem Nebengleis des Ulmer Hauptbahnhofes und wartet darauf, Rangiererlaubnis zu bekommen.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im "richtigen" Licht zu erwischen. Für ebenjene nimmt man dies jedoch gerne in Kauf und so konnte ich schließlich doch noch die Kemptner 218 469-5 im Schein der Mittagssonne festhalten.

Pascal Ost 03.02.2010, 927 Views, 0 Comments

EXIF: Exposure time: 0.004 s (10/2500) (1/250), Aperture: f/8.0, ISO200, Focal length: 55.00 (550/10)

Bundesbahnklassiker unter sich: Die kleine 365 683-2 steht am 7.1.2010 neben der großen 218 443-0.

Ziemlich lange musste ich am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof frieren, um eine 218 im richtigen Licht zu erwischen.

186 135-0 durchfährt am 30.1.2010 mit dem EC 46 den S-Bahnhof Warschauer Staße in Berlin und wird gleich den Ostbahnhof erreichen.

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218 452 mit einer RB bei Markt Schwaben in Richtung München Ost am 10.3.2026. Dieser Zug pendelte diesen ganzen Tag wieder zwischen München Ost und Mühldorf. Ganz hübsch da oben auf dem Damm. Die Strecke soll mal 2 Gleisig werden, da muss dann sicherlich viel Material angekarrt werden um das Volumen aufzufüllen. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

 63 1600x1067 Px, 17.03.2026

Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Im Bahnhof Waldshut eingefahrener Sonderzug von Basel Bad Bf nach Waldshut. Es ist der RE 93574 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms, 2. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 3. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 4. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ. Basel Bad Bf ab um 11:02 Uhr, Waldshut an um 11:51 Uhr. Eingefahren in Waldshut auf Gleis 2 mit nur 3 Minuten Verspätung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 16.0’’ O 8° 13’ 10.1’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

 80 1200x795 Px, 17.03.2026 

Sonntag den 15.03.2026 um 10:03 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Westlich vom Bahnhof Waldshut unmittelbar nach der Ausfahrt (bei Bahnkilometer 324,000) fährt ein Sonderzug von Singen (Htw) nach Basel Bad Bf. Es ist der RE 83591 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ, 2. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 3. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 4. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms. Singen ab um 09:00 Uhr, Waldshut ab um 09:50 Uhr, Basel Bad Bf an um 10:31 Uhr. Hier in Waldshut ist er momentan zirka 12 Minuten verspätet. NeSA = Bahnbetriebsgesellschaft, über den die Eisenbahnfreunde ihre Touristik- und Nostalgiefahrten abwickeln. EFZ = Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 19.5’’ O 8° 12’ 1.1’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

 100 1200x795 Px, 17.03.2026 