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218 494 zieht ihren IRE 4207 (Ulm Hbf-Lindau Hbf) zwischen Oberzell und Meckenbeuren gegen Süden.

(ID 399585)



218 494 zieht ihren IRE 4207 (Ulm Hbf-Lindau Hbf) zwischen Oberzell und Meckenbeuren gegen Süden. (24.April 2010)

218 494 zieht ihren IRE 4207 (Ulm Hbf-Lindau Hbf) zwischen Oberzell und Meckenbeuren gegen Süden. (24.April 2010)

Silvan 25.04.2010, 1187 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX100 IS, Datum 2010:04:24 11:14:57, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.0, ISO80, Brennweite: 6.00 (6000/1000)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Kevin Friedel 25.04.2010 16:18

Sehr schönes Frühlingsbild!
mfg Keivn

Thomas Aichhorn 25.04.2010 20:04

Oh ja, Frühling pur!
Schönes Bild!
Grüsse Thomas

J. N. 25.04.2010 20:46

Hallo Silvan,

sehr schönes Frühlingsbild - gefällt mir ausgezeichnet!

Das war die Leistung, an der man im letzten Jahr noch relativ zuverlässig Ulmer 218er der ersten Bauserie antraf, aber diese Zeiten sind ja mittlerweile leider auch vorbei...

Ich hoffe, es kommen noch mehr Bilder von Dir von der Südbahn?

Viele Grüße,
Jens

Silvan 26.04.2010 18:02

Hallo Kevin, Thomas und Jens,
Danke für euro positiven Bewertungen!
@Jens: Ein weiteres Bild habe ich soeben hochgeladen, weitere werden folgen ;-)
MfG vom Bodensee,
Silvan

Ein Lokzug mit 218428-1 an der Spitze und dahinter 218433-1 ist hier am 21.4.2026 um 13.35 Uhr bei Alteglosheim von Regensburg nach Landshut unterwegs.
Ein Lokzug mit 218428-1 an der Spitze und dahinter 218433-1 ist hier am 21.4.2026 um 13.35 Uhr bei Alteglosheim von Regensburg nach Landshut unterwegs.
Gerd Hahn

218 446-3 am 16.11.2025 zwischen Plüderhausen und Urbach bei Schorndorf
218 446-3 am 16.11.2025 zwischen Plüderhausen und Urbach bei Schorndorf
Timo Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

68 1200x800 Px, 28.04.2026

Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. 
Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann.

Analogbild vom 9. Mai 1984
Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

DB 218416-6 hat hier gerade am 20.4.2026 um 14.31 Uhr mit ihrem RE Regenstauf verlassen und ist nun bei Laub zum HBF Regensburg unterwegs.
DB 218416-6 hat hier gerade am 20.4.2026 um 14.31 Uhr mit ihrem RE Regenstauf verlassen und ist nun bei Laub zum HBF Regensburg unterwegs.
Gerd Hahn





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