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218 407-5 fährt am 31.07.2010, dem Tag der Wiedereröffnung, mit einem RE nach Hamburg in das Gleisdreieck von Burg(Fehmarn) ein und erreicht in Kürze den neu errichteten Bahnsteig.

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218 407-5 fährt am 31.07.2010, dem Tag der Wiedereröffnung, mit einem RE nach Hamburg in das Gleisdreieck von Burg(Fehmarn) ein und erreicht in Kürze den neu errichteten Bahnsteig.

218 407-5 fährt am 31.07.2010, dem Tag der Wiedereröffnung, mit einem RE nach Hamburg in das Gleisdreieck von Burg(Fehmarn) ein und erreicht in Kürze den neu errichteten Bahnsteig.

Julian Düll 28.08.2010, 1526 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
J. N. 29.08.2010 11:23

Hallo Julian,

sehr schöne Aufnahme an einer netten Stelle - gefällt mir gut!

Grüße, Jens

Silvan 29.08.2010 13:40

Hallo Julian,
Sehr gelungen!
Machen die Züge denn nun in Burg eine Spitzkehre?
MfG Silvan

Julian Düll 29.08.2010 17:00

Moin,
ja es ist eine Art Spitzkehre, die Lok schiebt also den Zug dann nach Hamburg. Wobei der Begriff Spitzkehre natürlich nicht ganz richtig ist, denn damit soll ja ein Höhenunterschied ausgeglichen werden. Das ist in Burg nicht der Fall.

MfG

Julian

218 446-3 am 16.11.2025 zwischen Plüderhausen und Urbach bei Schorndorf
218 446-3 am 16.11.2025 zwischen Plüderhausen und Urbach bei Schorndorf
Timo Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

49 1200x800 Px, 28.04.2026

Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. 
Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann.

Analogbild vom 9. Mai 1984
Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

DB 218416-6 hat hier gerade am 20.4.2026 um 14.31 Uhr mit ihrem RE Regenstauf verlassen und ist nun bei Laub zum HBF Regensburg unterwegs.
DB 218416-6 hat hier gerade am 20.4.2026 um 14.31 Uhr mit ihrem RE Regenstauf verlassen und ist nun bei Laub zum HBF Regensburg unterwegs.
Gerd Hahn

D-DB 218 341-6 rangierte am 26.04.2026 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor zog sie den IC 2265 von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
D-DB 218 341-6 rangierte am 26.04.2026 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor zog sie den IC 2265 von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer





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