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Ende der 1990er Jahre machte die Firma EKA Konkurs, aber die meisten Gebäude werden für verschiedene Zwecke weiter genutzt.

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Ende der 1990er Jahre machte die Firma EKA Konkurs, aber die meisten Gebäude werden für verschiedene Zwecke weiter genutzt. Das Ladegleis war am 20.7.01 frei zugänglich und ermöglichte das Bild von 218 491-9 mit ihrer bunten Garnitur als Regionalbahn nach Steinach. Der Bahnsteig der Station Dietersheim liegt in der Bildmitte hinter den Büschen versteckt.

Ende der 1990er Jahre machte die Firma EKA Konkurs, aber die meisten Gebäude werden für verschiedene Zwecke weiter genutzt. Das Ladegleis war am 20.7.01 frei zugänglich und ermöglichte das Bild von 218 491-9 mit ihrer bunten Garnitur als Regionalbahn nach Steinach. Der Bahnsteig der Station Dietersheim liegt in der Bildmitte hinter den Büschen versteckt.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 11.04.2011, 900 Llamadas, 0 Comentarios

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218 452 mit einer RB bei Markt Schwaben in Richtung München Ost am 10.3.2026. Dieser Zug pendelte diesen ganzen Tag wieder zwischen München Ost und Mühldorf. Ganz hübsch da oben auf dem Damm. Die Strecke soll mal 2 Gleisig werden, da muss dann sicherlich viel Material angekarrt werden um das Volumen aufzufüllen.
218 452 mit einer RB bei Markt Schwaben in Richtung München Ost am 10.3.2026. Dieser Zug pendelte diesen ganzen Tag wieder zwischen München Ost und Mühldorf. Ganz hübsch da oben auf dem Damm. Die Strecke soll mal 2 Gleisig werden, da muss dann sicherlich viel Material angekarrt werden um das Volumen aufzufüllen.
Flo Weiss

Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Im Bahnhof Waldshut eingefahrener Sonderzug von Basel Bad Bf nach Waldshut. Es ist der RE 93574 welcher für alle  Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms, 2. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 3. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 4. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ. Basel Bad Bf ab um 11:02 Uhr, Waldshut an um 11:51 Uhr. Eingefahren in Waldshut auf Gleis 2 mit nur 3 Minuten Verspätung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 16.0’’ O 8° 13’ 10.1’’
Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Im Bahnhof Waldshut eingefahrener Sonderzug von Basel Bad Bf nach Waldshut. Es ist der RE 93574 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms, 2. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 3. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 4. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ. Basel Bad Bf ab um 11:02 Uhr, Waldshut an um 11:51 Uhr. Eingefahren in Waldshut auf Gleis 2 mit nur 3 Minuten Verspätung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 16.0’’ O 8° 13’ 10.1’’
Erwin Lustenberger

Sonntag den 15.03.2026 um 10:03 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Westlich vom Bahnhof Waldshut unmittelbar nach der Ausfahrt (bei Bahnkilometer 324,000) fährt ein Sonderzug von Singen (Htw) nach Basel Bad Bf. Es ist der RE 83591 welcher für alle  Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ, 2. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 3. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 4. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms. Singen ab um 09:00 Uhr, Waldshut ab um 09:50 Uhr, Basel Bad Bf an um 10:31 Uhr. Hier in Waldshut ist er momentan zirka 12 Minuten verspätet. NeSA = Bahnbetriebsgesellschaft, über den die Eisenbahnfreunde ihre Touristik- und Nostalgiefahrten abwickeln. EFZ = Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 19.5’’ O 8° 12’ 1.1’’
Sonntag den 15.03.2026 um 10:03 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Westlich vom Bahnhof Waldshut unmittelbar nach der Ausfahrt (bei Bahnkilometer 324,000) fährt ein Sonderzug von Singen (Htw) nach Basel Bad Bf. Es ist der RE 83591 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ, 2. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 3. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 4. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms. Singen ab um 09:00 Uhr, Waldshut ab um 09:50 Uhr, Basel Bad Bf an um 10:31 Uhr. Hier in Waldshut ist er momentan zirka 12 Minuten verspätet. NeSA = Bahnbetriebsgesellschaft, über den die Eisenbahnfreunde ihre Touristik- und Nostalgiefahrten abwickeln. EFZ = Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 19.5’’ O 8° 12’ 1.1’’
Erwin Lustenberger

Am 15 Februar 2026 könnte 218 321 samt IC nach Westerland (Sylt) noch in Niebüll mit Formsignale fotografiert werden.
Am 15 Februar 2026 könnte 218 321 samt IC nach Westerland (Sylt) noch in Niebüll mit Formsignale fotografiert werden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

65 1200x800 Px, 16.03.2026





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