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Der letzte Herbst im Niddertal mit der vollen Dröhnung der BR 218: 218 442-2 hat soeben mir ihrem RE nach Frankfurt (Main) Hbf den Bahnhof von Glauburg-Glauberg verlassen und fährt nun dem nächsten

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Der letzte Herbst im Niddertal mit der vollen Dröhnung der BR 218: 218 442-2 hat soeben mir ihrem RE nach Frankfurt (Main) Hbf den Bahnhof von Glauburg-Glauberg verlassen und fährt nun dem nächsten Halt Altenstadt-Lindheim entgegen. Aufgenommen am 2. November 2012.

Der letzte Herbst im Niddertal mit der vollen Dröhnung der BR 218: 218 442-2 hat soeben mir ihrem RE nach Frankfurt (Main) Hbf den Bahnhof von Glauburg-Glauberg verlassen und fährt nun dem nächsten Halt Altenstadt-Lindheim entgegen. Aufgenommen am 2. November 2012.

Pascal Ost 07.11.2012, 926 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hauptbahnhof Stuttgart (15.09.1983): Lokomotiven 218 215-2 und 218 301-0 (DB)
Hauptbahnhof Stuttgart (15.09.1983): Lokomotiven 218 215-2 und 218 301-0 (DB)
Frank Nowotny

218 401-8 dieselt als Tfzf Richtung Sangerhausen.
Ihr wurde an der Blockstelle Zscherben hinterhergeschossen.

🧰 DB Gebrauchtzug
🕓 9.2.2025 | 12:41 Uhr
218 401-8 dieselt als Tfzf Richtung Sangerhausen. Ihr wurde an der Blockstelle Zscherben hinterhergeschossen. 🧰 DB Gebrauchtzug 🕓 9.2.2025 | 12:41 Uhr
Clemens Kral

218 322 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.18.01.2026
218 322 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.18.01.2026
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

41 1024x699 Px, 18.01.2026

D-DB 218 322-6 zog am 16.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK). 
Aufgrund eines Fahrzeugausfalls verkehrte dieser Intercity ohne Steuerwagen. Deswegen wurde IC 2262 auf den Elektrifizierten Strecken von D-DB 101 118-8 und D-DB 101 110-5 (50 Jahre IC) gefahren.
D-DB 218 322-6 zog am 16.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK). Aufgrund eines Fahrzeugausfalls verkehrte dieser Intercity ohne Steuerwagen. Deswegen wurde IC 2262 auf den Elektrifizierten Strecken von D-DB 101 118-8 und D-DB 101 110-5 (50 Jahre IC) gefahren.
Jan-Phillip Ringer





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