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Altstädten Variante 3: Mit viel Tele lässt sich sogar das ausgelutschte Motiv am Einfahrsignal noch etwas interessanter umsetzen.

(ID 640576)

Während die Bahnstrecke zwischen Immenstadt (Allgäu) und Lindau wegen Bauarbeiten gesperrt war, verkehrten die ALEX-Züge bis Oberstdorf mit 6 Wagen und größtenteils auch mit zwei Loks im Sandwich.

Drehscheibe am Bahnhof Gletsch der Furka-Bergbahn am 2.10.2011, dahinter das Blauhaus der DFB.

Altstädten Variante 3: Mit viel Tele lässt sich sogar das ausgelutschte Motiv am Einfahrsignal noch etwas interessanter umsetzen. 200 mm waren für diesen Schuss auf 218 434-9 mit ihrem IC 2085 am 19. August 2012 nötig.

Altstädten Variante 3: Mit viel Tele lässt sich sogar das ausgelutschte Motiv am Einfahrsignal noch etwas interessanter umsetzen. 200 mm waren für diesen "Schuss" auf 218 434-9 mit ihrem IC 2085 am 19. August 2012 nötig.

Pascal Ost 03.11.2012, 887 Calls, 0 Comments

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Wagen F2834 der DFB in Gletsch am 2.10.2011

Drehscheibe am Bahnhof Gletsch der Furka-Bergbahn am 2.10.2011, dahinter das Blauhaus der DFB.

Altstädten Variante 3: Mit viel Tele lässt sich sogar das ausgelutschte Motiv am Einfahrsignal noch etwas interessanter umsetzen.

Während die Bahnstrecke zwischen Immenstadt (Allgäu) und Lindau wegen Bauarbeiten gesperrt war, verkehrten die ALEX-Züge bis Oberstdorf mit 6 Wagen und größtenteils auch mit zwei Loks im Sandwich.

323 642-9 in Drachten (NL) am 3-7-2012.

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