Nicht mehr im reinen City Bahn Look verkehrte 218144 am 25.3.1993, als sie mit ihrem Türkis grauen Wagenpark aus Gummersbach kommend um 14.42 Uhr in ...

Nicht mehr im reinen City Bahn Look verkehrte 218144 am 25.3.1993, als sie mit ihrem Türkis grauen Wagenpark aus Gummersbach kommend um 14.42 Uhr in Köln Deutz unterwegs war.

(ID 917463)

Endlich hat es etwas Schnee gegeben auf dem Berninapass und der Spurpflug Xk9143 wird gegen die Schneeverwehungen entlang des Lago Bianco eingesetzt.

215134 fuhr am 25.3.1993 um 14.38 Uhr mit einem Eilzug aus Trier in den Bahnhof Köln Deutz ein.

Nicht mehr im reinen City Bahn Look verkehrte 218144 am 25.3.1993, als sie mit ihrem Türkis grauen Wagenpark aus Gummersbach kommend um 14.42 Uhr in Köln Deutz unterwegs war.

Gerd Hahn 15.01.2016, 579 Aufrufe, 0 Kommentare

215035 verließ am 25.3.1993 um 15.10 Uhr mit dem Eilzug nach Trier den Bahnhof Köln Deutz.

R1621 mit ABe 8/13 3502 nach Poschiavo verschwindet durch das Tor des Südens .

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218 192 hatte am 4.9.06 zwei modernisierte „Silberlinge“ am Haken, als sie um 16:32 Uhr in Reichenschwand anhielt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 48 1200x615 Px, 31.05.2026 

218 192 hielt am 4.9.06 mit zwei modernisierten „Silberlingen“ als RB nach Nürnberg in Reichenschwand. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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Das Bahnhofsfest in Hersbruck (rechts der Pegnitz) am 31.3.01: Links der planmäßige Zugverkehr mit 218 410, hinten ein "RegioSwinger" als Sonderzug und rechts die Feiernden an den Bierzeltgarnituren. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

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