Haltepunkt Friedrichshafen-Löwental bei beginnendem Gewitterregen - 218 412-5 mit dem IRE 4233, Stuttgart - Lindau, bei der Durchfahrt am ...

Haltepunkt Friedrichshafen-Löwental bei beginnendem Gewitterregen - 218 412-5 mit dem IRE 4233, Stuttgart - Lindau, bei der Durchfahrt am 10.08.2016.

(ID 967132)

2143.070 mit ihrem Zug kurz vor Rückersdorf-Harmannsdorf.

Haltepunkt Friedrichshafen-Löwental bei Sonnenschein - Kurz nach Beginn der Fahrt in Friedrichshafen passiert 218 409-1 mit dem von Mai bis Oktober verkehrenden RE 22620 nach Ulm den Haltepunkt

Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern) (Jürgen Vos)

Haltepunkt Friedrichshafen-Löwental bei beginnendem Gewitterregen - 218 412-5 mit dem IRE 4233, Stuttgart - Lindau, bei der Durchfahrt am 10.08.2016.

Jürgen Vos 11.09.2016, 471 Calls, 0 Comments

Die 139 135-8 von Lokomotion als Nachschiebelok bei Brixlegg in Richtung Brenner am 19.07.16

Die Garnitur die Nostalgie-Express Leiser Berge auf der Rückfahrt nach Ernstbrunn.

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DB 218 137 Museum Koblenz-Lützel 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Oldtimer

 31 1200x800 Px, 09.12.2025

BR 218 333‑3 (PRESS) als Leerfahrt in Chemnitz‑Siegmar, 29.11.2025 
Simon

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 111 1200x805 Px, 05.12.2025

DB Netz Instandhaltung 218 471-1 ( 9280 1218 471-1 D-DBMP ) am Ende eines Messzuges in Gera HBF am 25.11.2025 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB InfraGO AG, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 85 1200x900 Px, 02.12.2025 

DB Netz Instandhaltung 218 477- 8 ELSE ( 9280 1218 477-8 D-DBMP ) vor einem Messzug in Gera am 25.11.2025 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 82 1200x868 Px, 02.12.2025 

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Zwei unbekannte 218er fahren mit einem IC in Richtung Westerland (Sylt), hier überqueren sie gerade den Nord-Ostsee-Kanal bei Hochdonn.

218 390-3 mit den DPE 61407 Merseburg - Marienberg (S) am ehemaligen Block Heiersdorf, 10.09.2016 (MEG Sonderzug)

218 333-3 stellt den RE83 (RE21629) von Kiel Hauptbahnhof nach Lübeck Hauptbahnhof am 10.8.2016 im Kieler Hauptbahnhof bereit, an diesem Tag wurde 112 172-2 ebenfalls bis Lübeck

218 128 verlässt mit einem Regionalzug den Bahnhof Blankenheim (Wald) gen Süden.

218 423 am 01.07.16 auf dem Weg nach Mühldorf am Münchner Heimeranplatz

Am 10.05.1997 kam es zu dem mir bekannten einzigen Aufenthalt bzw.

Die sonderlackierten 218418 und 218416 erreichen hier aus Magdeburg kommend am 10.5.1997 um 10.38 Uhr mit dem Touristik Sonderzug der DB den Bahnhof Blumberg.

218418 und 218416 haben hier mit dem Touristik Sonderzug der DB am 10.5.1997 um 10.46 Uhr den Bahnhof Blumenberg erreicht.

218133 fährt am 12.3.1997 um 15.20 Uhr mit einem RE aus Köln Deutz kommend in den HBF Köln ein.

Mit der ziehenden 218 427-3 und schiebenden 218 412-5 durchfährt IRE 4214, Lindau - Stuttgart, den Bahnhof von Langenargen.

Am 30.08.2016 bringen zwei 218er den IC 2314 von Köln Hbf.

Der Dreikönigstag 2014 war ungewöhnlich warm und von Schnee war weit und breit nichts zu sehen.

HBF Bremerhaven: 218253 mit Leerzug um 9.29 Uhr am 27.10.1996.

218 435-6 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) bei Zollhaus 14.8.16

218 435-6 mit dem IRE 3220 (Ulm Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Unadingen 14.8.16

218 326-7 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) bei Villingen 13.8.16

218 326-7 mit dem IRE 3220 (Ulm Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Unadingen 13.8.16

218 416-6 und 218 498-4 mit dem EC 192 (München Hbf-Basel SBB) bei Tannheim 8.8.16

Auf der Fahrt von Aalen nach Friedrichshafen ist 218 412-5 mit dem RE 3239 am 17.05.2016 gerade im Bahnhof Bad Schussenried abgefahren.

218 416-6 und 218 498-4 mit dem EC 192 (München Hbf-Basel SBB) bei Wiedergeltingen 8.8.16

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Nach der Entladung der mit Erdaushub befüllten Wagen im Industriegebiet Ulm-Donautal zieht 077 030-0 eine Ganzzug mit Wagen der Gattung Fas am 10.06.2016 Richtung Ulm Hbf.

Abfahrt von IRE 4210, Lindau - Ulm, im Bahnhof von Biberach (Riß), am 10.05.2016 geschoben von 218 491-9.

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Die abgebügelte 1016 041 an den von 1116 271 gezogenen Wagen des RJ 890 von Bregenz und IC 890 ab Lindau-Reutin nach Frankfurt (M) Hbf am 11.07.2022 in Friedrichshafen Löwental

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Auf der Fahrt von Ravensburg nach Friedrichshafen Stadt erreicht 426 542-7 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 11.07.2022 als RB 91 / 87589 den vorletzten Halt, Friedrichshafen Löwental

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Kurz vor der Ankunft in Friedrichshafen zieht 1116 192 die Wagen des IC 119 BODENSEE , Dortmund - Innsbruck, am 30.09.2022 durch die Haltestelle Friedrichshafen-Löwental

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VT 68 und VT 65, BOB 87231 von Aulendorf nach Friedrichshafen Hafen, kurz vor Hp Löwental, 18.01.09

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Aus Richtung Ulm kommend fährt 221 105 der RTS mit den mit Schienen und Schwellen beladenen Wagen zur Baustelle in Friedrichshafen Gbf.

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Aus Friedrichshafen Gbf kommend schleppt 218 831-6 den 650 024 auf der Fahrt Richtung Ulm am 22.08.2017 durch die Haltestelle Friedrichshafen Löwental.

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Kurz nachdem ein Lokzug die Haltestelle Löwental passiert hatte wechselte ein Eichhörnchen auf direktestem Weg den Bahnsteig.

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Kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen ziehen 218 155-0 der NeSA und 218 421-6 die Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Bochum, am 08.12.2021 durch die Haltestelle Friedrichshafen-Löwental

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Aus Richtung Friedrichshafen kommend wurde 232 209-7 am 21.08.2017 kurz vor der Durchfahrt der Haltestelle Friedrichshafen Löwental fotografiert.

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Auf der Fahrt von Lindau nach Stuttgart überquert 245 037 mit dem IRE 4232 in Friedrichshafen die Paulinenstraße und erreicht in Kürze den Stadtbahnhof (31.07.2017)

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DE 669 der HGK am 03.12.2010 auf der Fahrt vom Industriegebiet Friedrichshafen nach Friedrichshafen Gbf um mit Heizöl befüllte Kesselwagen zu holen.

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DE676 der ASCENDOS fährt mit den leeren Kesselwagen am 08.03.2012 über einen unbeschrankten und nicht mit Lichtzeichen ausgestatteten Bahnübergang, der von einem Bahnmitarbeiter gesichert wird.

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DE 669 der HGK muss mit den mit Heizöl befüllten Kesselwagen am 03.12.2010 an einem unbeschrankten und nicht mit Lichtzeichen ausgestatteten Bahnübergang solange mit der Überfahrt warten, bis zwei

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