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DE 669 der HGK muss mit den mit Heizöl befüllten Kesselwagen am 03.12.2010 an einem unbeschrankten und nicht mit Lichtzeichen ausgestatteten Bahnübergang solange mit der Überfahrt warten, bis zwei

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DE 669 der HGK muss mit den mit Heizöl befüllten Kesselwagen am 03.12.2010 an einem unbeschrankten und nicht mit Lichtzeichen ausgestatteten Bahnübergang solange mit der Überfahrt warten, bis zwei Bahnmitarbeiter den Übergang gesichert haben. DE 669 befindet sich auf der Fahrt von Friedrichshafen Gbf ins Industriegebiet Friedrichshafen, um einen Heizölhändler zu beliefern.

DE 669 der HGK muss mit den mit Heizöl befüllten Kesselwagen am 03.12.2010 an einem unbeschrankten und nicht mit Lichtzeichen ausgestatteten Bahnübergang solange mit der Überfahrt warten, bis zwei Bahnmitarbeiter den Übergang gesichert haben. DE 669 befindet sich auf der Fahrt von Friedrichshafen Gbf ins Industriegebiet Friedrichshafen, um einen Heizölhändler zu beliefern.

Jürgen Vos 07.12.2010, 935 Aufrufe, 0 Kommentare

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Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Christian Ermisch

DE86 der HGK in Solo-Fahrt am Bahnhof Köln-West, 03.08.2007 (50.947560, 6.937959)
DE86 der HGK in Solo-Fahrt am Bahnhof Köln-West, 03.08.2007 (50.947560, 6.937959)
UStronics

HGK DH 712  bei Graben - Neudorf  10.07.12
HGK DH 712 bei Graben - Neudorf 10.07.12
Werner Brutzer





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