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Railsystems RP GmbH mit ihrer so hübsch ausschauenden "Betty Boom/ 218 469-5" (NVR-Nummer: 9280 1 218 469-5 D-RPRS) am 10.07.19 Bahnhof Hamburg-Harburg.

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Railsystems RP GmbH mit ihrer so hübsch ausschauenden  Betty Boom/ 218 469-5  (NVR-Nummer: 9280 1 218 469-5 D-RPRS) am 10.07.19 Bahnhof Hamburg-Harburg.

Railsystems RP GmbH mit ihrer so hübsch ausschauenden "Betty Boom/ 218 469-5" (NVR-Nummer: 9280 1 218 469-5 D-RPRS) am 10.07.19 Bahnhof Hamburg-Harburg.

Lothar Stöckmann 11.07.2019, 840 Llamadas, 0 Comentarios

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Hennigsdorf b. Berlin: Lok 218 469-5 der RP Railsystems stellt am 5.8.25 einen Überführungszug mit einem X80 für die SJ/ Västtrafik zusammen.Aus Profilgründen werden diese 3-Wagen-Züge nach wie vor auf  Loco-Buggies von Rail-Adventure befördert. Ziel ist Rostock See-Hafen, wo sie dann auf eigene Räder gestellt werden und den Weg nach Schweden mit der dortigen  Eisenbahn-Fähre fortsetzen. Bemerkenswert die vielen Güterwagen im Zug, die neben den beiden Kuppelwgen teils dem Mitführen bzw. Rücktransport der Loco-Buggies und der Hebeböcke für das Auf- bzw. Absetzen des X80 von den Buggies dienen und zusätzlichen Wagen zum Erreichen der nötigen Bremshundertstel.
Hennigsdorf b. Berlin: Lok 218 469-5 der RP Railsystems stellt am 5.8.25 einen Überführungszug mit einem X80 für die SJ/ Västtrafik zusammen.Aus Profilgründen werden diese 3-Wagen-Züge nach wie vor auf Loco-Buggies von Rail-Adventure befördert. Ziel ist Rostock See-Hafen, wo sie dann auf eigene Räder gestellt werden und den Weg nach Schweden mit der dortigen Eisenbahn-Fähre fortsetzen. Bemerkenswert die vielen Güterwagen im Zug, die neben den beiden Kuppelwgen teils dem Mitführen bzw. Rücktransport der Loco-Buggies und der Hebeböcke für das Auf- bzw. Absetzen des X80 von den Buggies dienen und zusätzlichen Wagen zum Erreichen der nötigen Bremshundertstel.
Andreas Bogott





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