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Oberkotzau am Mittag des 29.04.2009.

(ID 287585)

Bahnhof Furth im Wald in der Sonne des 23.04.2009.

Mittags in Oberkotzau, 29.04.2009.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

Oberkotzau am Mittag des 29.04.2009. Ein langer Gz mit 232 der Railion erreicht den Ort und passiert gerade die Kirche und das ehem. Schloss (weisser Turm links hinten).

Oberkotzau am Mittag des 29.04.2009. Ein langer Gz mit 232 der Railion erreicht den Ort und passiert gerade die Kirche und das ehem. Schloss (weisser Turm links hinten).

Ober franke 30.04.2009, 499 Aufrufe, 0 Kommentare

220 025 Lübeck 29.08.83

Mittags in Oberkotzau, 29.04.2009.

Oberkotzau am Mittag des 29.04.2009.

Bahnhof Furth im Wald in der Sonne des 23.04.2009.

Freitag, 24.04.2009 gegen 14.30 Uhr.

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DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026

DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 92 1200x826 Px, 25.05.2026

NRE 232 426, Luitpoldhütte, 23.04.2026.

NRE 232 426, Luitpoldhütte, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 107 1104x726 Px, 23.05.2026

NRE 232 426, Freihöls, 23.04.2026.

NRE 232 426, Freihöls, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 121 1104x726 Px, 23.05.2026

232 209, Nabburg, 23.04.2026.

232 209, Nabburg, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 103 1104x726 Px, 21.05.2026

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Kurz dahinter, mit immer mehr Licht- und Sonnen-Strahlen, folgte D 15464, der von 232 205 (Railion-Beschriftung) geführt wurde.

Nicht viel später rauschte 232 472 mit EN 246 nach Feldkirch dem Bodensee entgegen.

Nächster Tag, nächste Umleiter..

Arlberg-Umleiter: Der aus Buchs SG kommende 45197 mit 232 413 und 232 330 (frisch untersucht) an der Spitze erklimmt die Steigung durch Oberreitnau.

Blick in die Gütergleise von Mühldorf am Ínn.

Einfahrt Nbe 232 105-9 in Cunnersdorf 28.04.09 .Fährt im Auftrag von Spitzke.

Mit Dampf geht es an den Bodensee..

Auf den vorherigen 43192 etwas aufgelaufen, wird jetzt wieder beschleunigt.

232 280 am 18.3.09 in Duisburg-Neudorf

Frühmorgens dröhnen 232 413 und 232 330 mit dem Arlberg-Umleiter 45191 durch Oberreitnau das Allgäu hoch.

45197 mit 232 413 und 232 330 wartet in Lindau-Reutin auf die Ausfahrt via Verbindungsgleis nach Lindau-Aeschach, wo es danach in steigungsreicher Fahrt dem Allgäu entgegen geht.

Arlberg-Umleiter EN 15464 mit Railion 232 205 rollt durch Oberreitnau nach Lindau Hbf hinab.

Arlberg-Umleiter 45191 mit 232 618 und 232 461 kämpft sich frühmorgens durch Oberreitnau das Allgäu hoch Richtung München.

Hier die EWR 232 411 aus einer anderen Perspektive.Cottbus den 25.04.09

Deutschland

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