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232 252-7 mit dem D-Zug Saratov-Berlin nach Bln.-Lichtenberg wegen Gleisbauarbeiten als Umleiter auf dem Berliner Innenring (Berlin Greifswalder Str 28.11.2009)

(ID 356759)


232 252-7 mit dem D-Zug Saratov-Berlin nach Bln.-Lichtenberg wegen Gleisbauarbeiten als Umleiter auf dem Berliner Innenring (Berlin Greifswalder Str 28.11.2009)

232 252-7 mit dem D-Zug Saratov-Berlin nach Bln.-Lichtenberg wegen Gleisbauarbeiten als Umleiter auf dem Berliner Innenring (Berlin Greifswalder Str 28.11.2009)

Frank Paukstat https://bahnsichtungen.de 29.11.2009, 7652 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Christopher Pätz 29.11.2009 23:02

Hallo Frank,

Ein geniales Bild! Auch die Stelle gefällt mir sehr gut. Zu den russischen Wagen passt die Ludmilla einfach wesentlich besser. Wie lange sind die Züge denn noch 232-bespannt?

Mfg Christopher

Frank Paukstat 30.11.2009 14:08

Stimmt, zu dem Zug passt der Großdiesel besser. Zur Frage kann ich Dir leider nicht weiterhelfen, da ich nur gehört hatte das die Elloks wohl zur Untersuchung sind. Wie lange das dauert, keine Ahnung.

Alt und neu beisammen: 185 182-3 und die kalte 232 484-6 (132 484-7) an der Spitze eines gemischten Güterzugs bei Landsberg (Saalekreis) Richtung Bitterfeld.

🧰 DB Cargo
🕓 20.6.2025 | 20:09 Uhr
Alt und neu beisammen: 185 182-3 und die kalte 232 484-6 (132 484-7) an der Spitze eines gemischten Güterzugs bei Landsberg (Saalekreis) Richtung Bitterfeld. 🧰 DB Cargo 🕓 20.6.2025 | 20:09 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo Ludmilla, 232 589-2 ( 9280 1232 589-2 D-DB) beim pausieren in Marktredwitz am 26.7.2026
DB Cargo Ludmilla, 232 589-2 ( 9280 1232 589-2 D-DB) beim pausieren in Marktredwitz am 26.7.2026
Mario Ulbricht

232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
Jörg Schäfer