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… auf Höhe des Bahnüberganges Martensdorf ist der Zug schon deutlich im Rollen und die größte Anstrengung der Anfahrt geschafft …

(ID 95388)

… nach der Kreuzung mit UBB und Regio setzt sich 232 401 mit ihrem Zug unter deutlicher Kraftanstrengung wieder in Bewegung…

… 232 401 kann nun, nach dieser Anstrengung, etwas entspannter in Richtung Rostock-Überseehafen fahren.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

… auf Höhe des Bahnüberganges Martensdorf ist der Zug schon deutlich im Rollen und die größte Anstrengung der Anfahrt geschafft …

… auf Höhe des Bahnüberganges Martensdorf ist der Zug schon deutlich im Rollen und die größte Anstrengung der Anfahrt geschafft …

Hannes Gerloff 03.04.2007, 869 Views, 0 Comments

Zahnradtriebwagen BDeh 2/4 201 mit Dienstwagen X 84 vor den alten Depot auf der Kleinen Scheidegg am 06.09.2006

… 232 401 kann nun, nach dieser Anstrengung, etwas entspannter in Richtung Rostock-Überseehafen fahren.

… auf Höhe des Bahnüberganges Martensdorf ist der Zug schon deutlich im Rollen und die größte Anstrengung der Anfahrt geschafft …

… nach der Kreuzung mit UBB und Regio setzt sich 232 401 mit ihrem Zug unter deutlicher Kraftanstrengung wieder in Bewegung…

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232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Pfreimd 30.4.26

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Pfreimd 30.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 38 1600x1000 Px, 15.05.2026

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Reutlas 30.4.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 40 1600x1000 Px, 15.05.2026

232 550 Ludmilla in gelb bei Großkorbetha am 23.4.26.

232 550 Ludmilla in gelb bei Großkorbetha am 23.4.26. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 142 1600x1067 Px, 11.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 140 1200x789 Px, 06.05.2026

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… 232 401 kann nun, nach dieser Anstrengung, etwas entspannter in Richtung Rostock-Überseehafen fahren.

232 553 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bf.

Am 15.03.07 konnte ich die ITL W 232.04 die wahrscheinlich aus dem Rostocker Seehafen kam bei der durchfahrt des Hp Huckstorf sichten.

232 906 erreicht mit einen Containerzug aus Maasflakte den Güterbahnhof von Venlo; 24.04.2007

152 161 und 232 401 stehen am Morgen des 14.01.07 in Martensdorf bei Stralsund.

232 541 und 145 077 bei der Ausfahrt aus dem Hbf Stralsund.(07.02.07)

232 191 in Duisburg (Abzw.

232 618 mit Personenwagen bei der Ausfahrt aus dem Bf.

Durchfahrt der 232 156-0 mit einem Güterzug in Oberhausen Osterfeld-Süd am 16.3.07

Einfahrt der W 232 - 09 mit dem Klinker-Zug in den Bahnhof Saarmund am 13.03.2007.

232 618 bei der Einfahrt in den Bf.

232 184-2 in Ahrensfelde

Lok W232.07 in der Nähe des ehemaligen Haltepunktes Braunesumpf.

Lok W232.07 in der Nähe des ehemaligen Haltepunktes Braunesumpf.

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