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Um diese Zeit sollte der Aluminiumzug eigentlich aus dem Novelis-Werk Nachterstedt kommen.

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Um diese Zeit sollte der Aluminiumzug eigentlich aus dem Novelis-Werk Nachterstedt kommen. Stattdessen fährt er erst zum Werk hin. Eingeteilt für die Leistung ist 273 102-4 (Lok 2106 | Vossloh G 2000 BB), die bei der Durchfahrt des Bahnhofs Aschersleben vom Hausbahnsteig beobachtet wurde.

🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an HappyTrain Fleet Services B.V. (HTFS), im Einsatz für Independent Rail Partner B.V. (IRP)/Lineas Group nv/sa
🕓 16.8.2023 | 9:45 Uhr

Um diese Zeit sollte der Aluminiumzug eigentlich aus dem Novelis-Werk Nachterstedt kommen. Stattdessen fährt er erst zum Werk hin. Eingeteilt für die Leistung ist 273 102-4 (Lok 2106 | Vossloh G 2000 BB), die bei der Durchfahrt des Bahnhofs Aschersleben vom Hausbahnsteig beobachtet wurde.

🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an HappyTrain Fleet Services B.V. (HTFS), im Einsatz für Independent Rail Partner B.V. (IRP)/Lineas Group nv/sa
🕓 16.8.2023 | 9:45 Uhr

Clemens Kral 09.11.2023, 162 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: samsung SM-G781B, Tempo di esposizione: 1/1765, Blenda: 180/100, ISO40, Lunghezza focale: 540/100

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Die Diesellokomotive 2107 (1273 101-6) befährt die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.
Die Diesellokomotive 2107 (1273 101-6) befährt die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.
Christian Bremer

Bestwig Bahnhof /  Am: 1.5.2025 / Zug von der Marke: MaK G 2000  (Dieselhydraulische Lock)
Bestwig Bahnhof / Am: 1.5.2025 / Zug von der Marke:"MaK G 2000" (Dieselhydraulische Lock)
Niklas Stappert





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