bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Um diese Zeit sollte der Aluminiumzug eigentlich aus dem Novelis-Werk Nachterstedt kommen.

(ID 1353328)



Um diese Zeit sollte der Aluminiumzug eigentlich aus dem Novelis-Werk Nachterstedt kommen. Stattdessen fährt er erst zum Werk hin. Eingeteilt für die Leistung ist 273 102-4 (Lok 2106 | Vossloh G 2000 BB), die bei der Durchfahrt des Bahnhofs Aschersleben vom Hausbahnsteig beobachtet wurde.

🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an HappyTrain Fleet Services B.V. (HTFS), im Einsatz für Independent Rail Partner B.V. (IRP)/Lineas Group nv/sa
🕓 16.8.2023 | 9:45 Uhr

Um diese Zeit sollte der Aluminiumzug eigentlich aus dem Novelis-Werk Nachterstedt kommen. Stattdessen fährt er erst zum Werk hin. Eingeteilt für die Leistung ist 273 102-4 (Lok 2106 | Vossloh G 2000 BB), die bei der Durchfahrt des Bahnhofs Aschersleben vom Hausbahnsteig beobachtet wurde.

🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an HappyTrain Fleet Services B.V. (HTFS), im Einsatz für Independent Rail Partner B.V. (IRP)/Lineas Group nv/sa
🕓 16.8.2023 | 9:45 Uhr

Clemens Kral 09.11.2023, 170 Calls, 0 Comments

EXIF: samsung SM-G781B, Exposure time: 1/1765, Blend: 180/100, ISO40, Focal length: 540/100

0 Comments, All comments
Write a comment!
Die Diesellokomotive 2107 (1273 101-6) befährt die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.
Die Diesellokomotive 2107 (1273 101-6) befährt die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.
Christian Bremer





Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.