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644 533 kam als Re 22520 (Ulm hbf - Crailsheim) in den Bahnhof Aalen gefahren.

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Dieseltriebzüge | 95 80
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644 533 kam als Re 22520 (Ulm hbf
(ID 943840)
Südlich der Kreuzung mit der Straße von Waakirchen nach Point lagen im August 2007 noch einige Gleisreste der längst vergessenen Mariensteiner Bahn.
Südlich von Schaftlach zweigte bis in die früheren 1960er Jahre eine mehrere Kilometer lange normalspurige Anschlußbahn von der Strecke nach Lenggries ab.



644 533 kam als Re 22520 (Ulm hbf - Crailsheim) in den Bahnhof Aalen gefahren. Das Bild entstand am 26.05.16.

644 533 kam als Re 22520 (Ulm hbf - Crailsheim) in den Bahnhof Aalen gefahren.
Das Bild entstand am 26.05.16.

Jonas Locher 27.05.2016, 450 Aufrufe, 0 Kommentare

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 245 007 + B.. + B.. + AB.., RE3 3057 Basel-Friedrichshafen Hafen, und 644 041/541, RB30 17249 Basel-Waldshut, Basel Bad. Bf., 2. April 2026.
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Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

48 1200x758 Px, 11.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 245 007 + B.. + B.. + AB.., RE3 3057 Basel-Friedrichshafen Hafen, und 644 041/541, RB30 17249 Basel-Waldshut, Basel Bad. Bf., 2. April 2026.
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41 1200x806 Px, 11.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
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