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RB35598 bei Kalchreuth, 2.5.09

(ID 291182)

464.202 mit Zvl.Os 39314 von Olomouc über Pardubice, Jaromer, Stara Paka bis Liberec, Ausfahrt aus dem Haltepunkt Levinska Olesnice am 01.05.2009

RB35598 bei Kalchreuth, 2.5.09

RB35598 bei Kalchreuth, 2.5.09

RB35598 bei Kalchreuth, 2.5.09

Kevin Friedel 09.05.2009, 1004 Views, 2 Comments

RB35595 bei Kalchreuth, 2.5.09

RB35598 bei Kalchreuth, 2.5.09

RB35598 bei Kalchreuth, 2.5.09

464.202 mit Zvl.Os 39314 von Olomouc über Pardubice, Jaromer, Stara Paka bis Liberec, Ausfahrt aus dem Haltepunkt Levinska Olesnice am 01.05.2009

714 001-5 und 721 190-7 am 01.05.2009

2 Comments, All comments

Georg Marinschek 10.05.2009 17:54

schönes Bild.

Kevin Friedel 21.06.2009 14:06

Dankeschön!!

„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel. (6.10.2012)

„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel. (6.10.2012) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 20 1135x1180 Px, 14.05.2026 

648 303 erreichte am 6.10.12 Velden und hielt auf Gleis 1 neben der Baustelle.

648 303 erreichte am 6.10.12 Velden und hielt auf Gleis 1 neben der Baustelle. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 99 1200x800 Px, 12.05.2026 

648 818 erreichte am 6.10.12 Gleis 1 in Velden. Der frühere Bahnhof war schon zum Haltepunkt zurück gestuft worden.

648 818 erreichte am 6.10.12 Gleis 1 in Velden. Der frühere Bahnhof war schon zum Haltepunkt zurück gestuft worden. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 42 1200x830 Px, 12.05.2026 

Als 648 805 am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel kam, lagen auf der Pegnitzbrücke westlich davon noch drei Gleise.

Als 648 805 am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel kam, lagen auf der Pegnitzbrücke westlich davon noch drei Gleise. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 90 1100x880 Px, 11.05.2026 

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