650 027 mit Schwesterfahrzeugen 650 023 und 650 009 auf dem Weg mit RB 22962 von Metzingen nach Bad Urach anläßlich des Bad Uracher Schäferlaufes

650 027 mit Schwesterfahrzeugen 650 023 und 650 009 auf dem Weg mit RB 22962 von Metzingen nach Bad Urach anläßlich des Bad Uracher Schäferlaufes.Ich konnte diesen dreiteiligen Zug bei Bad Urach

(ID 706504)

Auf der Ermstalbahn ein seltenes Bild drei Regioschuttle RS 1 650 027.650 023 und 650 009 auf der Fahrt mit dem Zusatz-Zug 28664 nach Bad Urach zu dem dortigen Schäferlauf.Bild entstand in

650 027 mit Schwesterfahrzeugen 650 023 und 650 009 auf dem Weg mit RB 22962 von Metzingen nach Bad Urach anläßlich des Bad Uracher Schäferlaufes.Ich konnte diesen dreiteiligen Zug bei Bad Urach aufnehmen am 21.7.2013.Die besonderheit an der 3teiligen Garnitur ist,das die Bahnsteige auf der KBS 763 für 3 RS 1 zu kurz sind.Man hat aber kurzerhand die hintere Türe am letzten VT gesperrt und so war es wieder gut;-))

Daniel Powalka 21.07.2013, 692 Aufrufe, 0 Kommentare

155 118-3 mit einem Kesselwagen bei Arnstein 19.6.13

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650 201 und 650 106 als S 74426 (Stockach - Radolfzell) bei Stahringen 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·

 22 1600x1000 Px, 01.07.2026

650 027 und 650 021 als RB 17763 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 55 1600x1000 Px, 30.06.2026

650 006; 650 117 und 650 306 als RB 17743 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 44 1600x1000 Px, 30.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 60 923x1200 Px, 12.06.2026 