650 227 nach Aulendorf verlässt am Abend des 16.6.2015 die Stadt Ulm

650 227 nach Aulendorf verlässt am Abend des 16.6.2015 die Stadt Ulm.

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Unbekannt gebliebene Voith Gravita fährt mit einem geringen Güterzug die Geisslinger Steige hinunter.Bild vom 16.6.2015

In Ulm wird ein Drehgestell für die BR 218 angeliefert.Bild Juni 2015

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

650 227 nach Aulendorf verlässt am Abend des 16.6.2015 die Stadt Ulm.

Matti Morelli 19.06.2015, 652 Vues, 2 Commentaires

ES 64 F 4 171 der Captrain mit einem Schiebewandwagen Ganzzug in Pratteln.Bild Juni 2015

Wien WL SL 71 (E2 4322 + c5 1494) Rennweg am 1.

2 Commentaires, Tous les commentaires

Olli 21.6.2015 15:34

Die Verbindung von Bahn und Ort gefällt mir auch sehr gut.
Gruss, Olli

Matti Morelli 24.6.2015 18:26

Hallo Olli,
freut mich dass Dir das Bild aus Ulm gefällt.
LG
Matti

650 201 und 650 106 als S 74426 (Stockach - Radolfzell) bei Stahringen 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·

 41 1600x1000 Px, 01.07.2026

650 027 und 650 021 als RB 17763 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 68 1600x1000 Px, 30.06.2026

650 006; 650 117 und 650 306 als RB 17743 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 63 1600x1000 Px, 30.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 66 923x1200 Px, 12.06.2026 