610 519 als RE von Nürnberg über Schwandorf nach Regensburg Hbf am 22.04.2007 bei der Einfahrt in ihren Endbahnhof - Bahnbilder.de

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610 519 als RE von Nürnberg über Schwandorf nach Regensburg Hbf am 22.04.2007 bei der Einfahrt in ihren Endbahnhof.

(ID 111726)

101 056 mit IC am 8.6.07 kurz nach Plattling auf dem Weg nach Hamburg Altona.

VT 24 der Vogtlandbahn am 22.04.2007 bei der Einfahrt in Regensburg Hbf.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 519 als RE von Nürnberg über Schwandorf nach Regensburg Hbf am 22.04.2007 bei der Einfahrt in ihren Endbahnhof.

610 519 als RE von Nürnberg über Schwandorf nach Regensburg Hbf am 22.04.2007 bei der Einfahrt in ihren Endbahnhof.

Dominik Pfeffer 11.06.2007, 1278 Aufrufe, 0 Kommentare

203 116 wartet am 10.04.2007 mit einer kurzen Übergabe in Straubing auf die Weiterfahrt.

VT 24 der Vogtlandbahn am 22.04.2007 bei der Einfahrt in Regensburg Hbf.

610 519 als RE von Nürnberg über Schwandorf nach Regensburg Hbf am 22.04.2007 bei der Einfahrt in ihren Endbahnhof.

101 056 mit IC am 8.6.07 kurz nach Plattling auf dem Weg nach Hamburg Altona.

185 052 mit GZ am 8.6.07 kurz vor Plattling.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 79 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 62 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 63 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 60 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

610 507-6 aufgenommen am 02.06.07 in Weiden(Oberpf).

Die Br.610 010-1 im Bahnhof Nürnberg.

Mitten im Pegnitztal: eine Doppeleinheit VT610 ( Pendolino ) verlässt auf dem Weg nach Nürnberg Hbf den Rotenfels -Tunnel zwischen Velden und Rupprechtstegen und überquert das Flüsschen Pegnitz.

Pendolino, aufgenommen am 20.11.2006 10.59 Uhr, bei der Einfahrt in den Bahnhof Neusorg (Richtung Nürnberg - Hof), bei KM 112,4 .

610 012 in Sulzbach-Rosenberg (16.11.2006)

610 015 mit RE 3549 in Regenstauf (19.10.2006)

610 008 mit RE 3553 in Maxhütte-Haidhof (19.10.2006)

610 516-7 am 29.01.05 in Nürnberg Hbf

Deutschland > Bayern

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