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610 014 legte sich am 4.9.06 auf dem Weg nach Bayreuth südlich von Hohenstadt in die Kurve.

(ID 1443502)

362 068 mit dem IC 553 (Cheb - Praha hl.n.) bei Šťáhlavice 1.5.26

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz (Jörg Schäfer)

610 014 legte sich am 4.9.06 auf dem Weg nach Bayreuth südlich von Hohenstadt in die Kurve.

610 014 legte sich am 4.9.06 auf dem Weg nach Bayreuth südlich von Hohenstadt in die Kurve.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 22.05.2026, 135 Aufrufe, 0 Kommentare

Der ehemalige Bahnhof Gerbstedt an der Halle-Hestedter-Eisenbahn, am 28.09.2019.

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.

610 014 legte sich am 4.9.06 auf dem Weg nach Bayreuth südlich von Hohenstadt in die Kurve.

362 068 mit dem IC 553 (Cheb - Praha hl.n.) bei Šťáhlavice 1.5.26

362 111 mit dem R 755 Berounka (Prestice - Praha hl.n.) bei Bouchalka 1.5.26

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 109 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 115 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 87 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 86 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

610 013 raste am 6.10.12 um „2 vor 3“ durch Rupprechtstegen nach Nürnberg.

Blick von einem Felsvorsprung a.d.

Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln.

610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1.

610 508 hielt am 13.7.02 mit zwei weiteren „Kollegen“ in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 1.

610 506 hielt am 6.10.12 Neuhaus auf Gleis 1.

610 506 fuhr am 6.10.12 Neuhaus auf Gleis 1 ab.

610 506 erreichte am 6.10.12 Neuhaus (Pegnitz) auf seinem Weg nach Nürnberg.

DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen.

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996.

Fiat-Pendolino der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.

143 116-2 und 610 019 zu sehen am 05.05.14 in Hof Hbf.

Der 610 011 und der 610 019 als RE am 12.08.2012 unterwegs bei Freihöls.

06.04.2009, Bayreuth, Tw 610 020 steht zur Abfahrt nach Nürnberg bereit.

15.09.2007, Bayreuth, die Tw 610 015 und 014 sind von Nürnberg eingefahren.

22.08.2007, Bayreuth, Tw 610 012 steht zur Abfahrt nach Nürnberg an Bahnsteig 1 bereit.

25.10.2008, Bayreuth, Tw 610 010 fährt als RE 3414 in Kürze nach Nürnberg.

15.05.2007, im Nürnberger Hauptbahnhof stehen Tw 610 007 und ein weiterer 610er als Nahverkehrszug nach Hersbruck zur Ausfahrt bereit.

09.11.2011, Bayreuth, Tw 610 002 steht zur Abfahrt nach Nürnberg bereit.

Am Ostersonntag war der letzte Schrottzug vom Stillstandmanagement Hamm nach Ehrang unterwegs.

Nachschuss auf den DbZ 93328 Hamm - Ehrang.

155 049 zog am Karfreitag den vorletzten Schrottzug aus dem Stillstandmanagement über die Rheinbrücke in Urmitz.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)"

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.

Nur ein Fahrgast und ein Fotograf warteten am Bahnsteig, als 622 545 am 17.9.24 in Hohenstadt auf Gleis 1 einfuhr.

612 140 raste am 17.9.24 auf Gleis 1 durch Hohenstadt.

614 021 hielt am 4.9.06 zwischen den beiden analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt.

Nach kurzem Aufenthalt setzte 614 021 am 4.9.06 seine Fahrt nach Nürnberg fort.

Am 17.9.24 waren die analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt modernen Laufbandanzeigen gewichen.

614 070 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra.

Am 6.10.12 legte 648 305 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra auf Gleis 2 eine Pause ein.

648 815 fuhr am 17.9.24 in Vorra auf Gleis 2 nach Nürnberg ab.

648 320 hielt am 17.9.24 auf dem Weg nach Norden in Vorra auf Gleis 1.

Die nördliche Signalgruppe des Bahnhofs Vorra kann man nur ohne Zug fotografieren.

648 803 kam am 17.9.24 um 14:55 Uhr als RB nach Neuhaus (Pegnitz) in Rupprechstegen auf Gleis 2 an.

612 151 erreichte am 17.9.24 das südwestliche Ausfahrsignal von Rupprechtstegen.

Herbststimmung in Rupprechstegen am 6.10.12: 648 320 legte als RB nach Nürnberg eine kurze Pause ein.

612 991 eilte am 17.9.24 mit zwei „Artgenossen“ als RE nach Nürnberg in Rupprechtstegen durch Gleis 1.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.

0,06 km

Als RB von Nürnberg nach Neuhaus (Pegnitz) ist dieser VT 648 bei Hohenstadt unterwegs im Pegnitztal.

0,23 km

Am 10.10.2019 legt sich eine von 612 971 angeführte Doppeltraktion als RE Hof/Marktredwitz-Nürnberg in Hohenstadt (Mittelfranken) die Kurve.

0,23 km

LINT Doppeltraktion von 648 312 angeführt als Leerfahrt in Richtung Nürnberg am 10.10.2019 in Hohenstadt (Mittelfranken).

0,36 km

Die seit dem Halt in Pegnitz vereinten Zugteile der BR 610 aus Cheb und Bayreuth sind mit voller Neigung als RE nach Nürnberg bei Hohenstadt im Pegnitztal unterwegs.

0,46 km

Zwei Triebzüge der BR 610 fahren als RE nach Cheb (vorderer Zugteil) und Bayreuth (hinterer Zugteil) das Pegnitztal entlang.

0,74 km

612 095 angeführte 612-Doppeltraktion als RE Hof/Markredwitz-Nürnberg in Hohenstadt (Mittelfranken) am 10.10.2019.

0,75 km

648 308 als RB Neuhaus (Pegnitz)-Nürnberg am 10.10.2019 in Hohenstadt (Mittelfranken).

0,88 km

Nur ein Fahrgast und ein Fotograf warteten am Bahnsteig, als 622 545 am 17.9.24 in Hohenstadt auf Gleis 1 einfuhr.

0,90 km

Am 17.9.24 waren die analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt modernen Laufbandanzeigen gewichen.

0,92 km

Nach kurzem Aufenthalt setzte 614 021 am 4.9.06 seine Fahrt nach Nürnberg fort.

0,94 km

612 140 raste am 17.9.24 auf Gleis 1 durch Hohenstadt.

0,94 km

614 021 hielt am 4.9.06 zwischen den beiden analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt.

1,35 km

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

1,53 km

218 364 und eine Schwesterlok fuhren am 4.9.06 als IC nach Nürnberg unter der Signalbrücke östlich von Hersbruck hindurch.

1,56 km

S 39162 von Hartmannshof nach Forchheim(Oberfr), kurz vor erreichen des Hp Happurg.

1,58 km

Als S1(39162) nach Forchheim(Oberfr) sind am 11.Mai 2012 442 239 + 442 224 bei Happurg unterwegs.

1,67 km

S 39159(Bamberg-Hartmannshof) legt sich am 11.Mai 2012 hinter dem Hp Happurg in die Kurve, und eilt dem Bahnhof Pommelsbrunn entgegen, um am dortigen Hp zuhalten.

1,69 km

Mit vier Silberlingen im Schlepp ist eine unbekannte 218 im Juli 1985 vor der Kulisse von Eschenbach in Richtung Nürnberg unterwegs

2,07 km

233 662 (92 80 1233 662-6 D-DB) mit Güterzug EZ45362 bei Eschenbach am 21.10.2018

2,09 km

614 005 fährt als RB 35708, Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg, durch das Pegnitztal, hier bei Eschenbach, 08.07.09

2,15 km

S 39153 von Nürnberg Hbf nach Hartmannshof, hier kurz vor dem Hp Happurg.

2,18 km

2,20 km

Warten auf freie Fahrt.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Nürnberger Land > Pommelsbrunn