610 006 steht am 23.12.2007 an der neuen Endhaltestelle Neustadt (Waldnaab) - Bahnbilder.de

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610 006 steht am 23.12.2007 an der neuen Endhaltestelle Neustadt (Waldnaab).

(ID 165387)

610 006 als RE 3521 bei Neustadt (Waldnaab).

223 061 durchfährt mit Alex 86013 am 23.12.2007 den seit 9.12.2007 stillgelegten Bahnhof Neustadt (Waldnaab).

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 006 steht am 23.12.2007 an der neuen Endhaltestelle Neustadt (Waldnaab). In Kürze fährt er als RE 3522 über Weiden nach Nürnberg. Früher ging hier die Strecke einmal weiter bis Eslarn über Vohenstrauß und Pleystein. Diese Strecke ist aber bereits abgebaut.

610 006 steht am 23.12.2007 an der neuen Endhaltestelle Neustadt (Waldnaab). In Kürze fährt er als RE 3522 über Weiden nach Nürnberg. Früher ging hier die Strecke einmal weiter bis Eslarn über Vohenstrauß und Pleystein. Diese Strecke ist aber bereits abgebaut.

Dennis Kraus 02.02.2008, 988 Aufrufe, 0 Kommentare

Rs(31803908938-4) beladen mit Rippentorstahl, wartet auf die Entladung, Bhf.

223 061 durchfährt mit Alex 86013 am 23.12.2007 den seit 9.12.2007 stillgelegten Bahnhof Neustadt (Waldnaab).

610 006 steht am 23.12.2007 an der neuen Endhaltestelle Neustadt (Waldnaab).

610 006 als RE 3521 bei Neustadt (Waldnaab).

610 006 als RE 3521 am 23.12.2007 bei Neustadt (Waldnaab).

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DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen.

DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 300 1200x798 Px, 02.02.2024

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 307 1200x900 Px, 13.02.2023

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996.

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 300 1104x726 Px, 12.12.2021

Fiat-Pendolino der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.

"Fiat-Pendolino" der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz. 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Bahnbetrieb in Oberfranken

 438 1200x788 Px, 30.12.2020

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

Am 12.01.2008 waren der letzte grau/orange 614 005 + 614 006 ,n der 610 014/514 und eine Vogtlandbahn.

Ein Triebwagen der BR 610 am 09.12.2007 in Regensburg HBF.

610 001 mit RE 3454 in Immenreuth (17.12.2007)

Der 610 016 am 29.12.2007 bei der Einfahrt in Schwandorf.

610 516 und 610 016 bei der Einfahrt in Amberg.

610 514 und 610 014 bei der Ausfahrt aus Amberg.

Der 610 008 bei der Einfahrt am 09.12.2007 in Schwandorf.

610 012-7 und zwei weitere Pedolinos stehen am 06.09.07 auf Gleis 16 des Nürnberger HBFs.

610 007 steht im Bahnhof von Vilseck.

610 507 ist am 21.09.2007 soeben um ca.

610 504 als RE von Regensburg Hbf nach Weiden i.d.Obpf.

Alt trifft neu! 18 201 steht nebem dem einfahrendem Triebwagen 610 008 am 30.06.2007 in Hersbruck r.d.P.

Am 02.04.2005 begegneten sich in Amberg 232 535 und 610 520 mit einem Bruder.

610 519 als RE von Nürnberg über Schwandorf nach Regensburg Hbf am 22.04.2007 bei der Einfahrt in ihren Endbahnhof.

Deutschland > Bayern > Oberpfalz

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