610 518 + 610 002 als RE 3562 am 04.09.2009 bei Sulzbach-Rosenberg - Bahnbilder.de

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610 518 + 610 002 als RE 3562 am 04.09.2009 bei Sulzbach-Rosenberg.

(ID 332317)

232 457 mit einem Güterzug am 04.09.2009 in Luitpoldhütte bei Amberg.

Ganz Alleine stande am Abend vom 31.August 2009 in Putbus die PRESS 199 009.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 518 + 610 002 als RE 3562 am 04.09.2009 bei Sulzbach-Rosenberg.

610 518 + 610 002 als RE 3562 am 04.09.2009 bei Sulzbach-Rosenberg.

Dennis Kraus 07.09.2009, 554 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Anschluß Betonummandlungswerk in Mukran standen die beiden MWB Loks V250 vorn und V241 hinten am 31.August 2009.

Ganz Alleine stande am Abend vom 31.August 2009 in Putbus die PRESS 199 009.

610 518 + 610 002 als RE 3562 am 04.09.2009 bei Sulzbach-Rosenberg.

232 457 mit einem Güterzug am 04.09.2009 in Luitpoldhütte bei Amberg.

218 485 mit RE 352 „Jan Hus“ am „Drei-Kirchen-Blick“ bei Sulzbach-Rosenberg.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 84 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 75 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

Der 610 016 und der 610 017 am 15.08.2009 in Schwandorf.

Drei 610er am 04.08.2009 bei Hersbruck.

610 519/610 019 am 05.08.2009 bei Gärmersdorf.

610 004 + 610 003 am 29.07.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

610 508-4/610 008-5 mit Os 5070 Cheb-Nürnberg Hauptbahnhof auf Bahnhof Cheb (Tschechien) am 13-8-2005.

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610 010 am 21.07.2009 in Vilseck

Der 610 003 am 26.06.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck.

Der 610 012 am 26.06.2009 bei Sulzbach Rosenberg.

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DB Regio 610 017 am 18.06.2009 in Nürnberg Hbf.

Ein 610er am 13.06.2009 bei Arnschwang

610 013 am 31.05.2009 bei der EInfahrt in den Bahnhof VIlseck.

610 507 auf dem Weg von Nürnberg nach Schwandorf.

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