610 003/503 am 20.07.2010 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte - Bahnbilder.de

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610 003/503 am 20.07.2010 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

(ID 426672)

614 005/006 am 21.07.2010 als RE3543 bei der ehemaligen Blockstelle Mainshof

103 235-8 mit IC 1817 Hamburg Altona - Köln Hbf, am 25.07.2010 durch Buchholz(Nordheide)

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 003/503 am 20.07.2010 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

610 003/503 am 20.07.2010 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 28.07.2010, 1220 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 105.00 (1050/10)

145-CL 015 (OHE) mit einem Containerzug am 25.07.2010 durch Buchholz(Nordheide)

103 235-8 mit IC 1817 Hamburg Altona - Köln Hbf, am 25.07.2010 durch Buchholz(Nordheide)

610 003/503 am 20.07.2010 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

614 005/006 am 21.07.2010 als RE3543 bei der ehemaligen Blockstelle Mainshof

628 421 und ein weiterer fahren am 22.07.2010 als RB 32047 aus dem Bahnhof Vilseck aus.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 93 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 92 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 72 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 74 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

610-020 am 22.05.2010 in Marktredwitz

Br.610 als Regional Express bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Weiden (Oberpf),zur weiter Fahrt nach Neustadt (Waldnaab).Er hat nur noch einen Zwischenhalt und zwar Altenstadt (Waldnaab).

610 010 am 06.07.2010 als RE 3505 in Vilseck.

610 005 am 03.06.10 bei Wernfeld/Main

610 008/508 am 25.05.2010 bei Sulzbach-Rosenberg

610 020 und ein zweiter 610 am 28.03.10 in Nürnberg Hbf.

5.4.2010 10:50 DB AG Baureihe 610 516-7 abgstellt auf Gleis 4 im Bahnhof Marktredwitz.

610 020 am 23.04.2010 bei Altmannshof

610 006-9/610 506-8 und 610 503-5/610 003-6 mit RE 3051 Nürnberg Hauptbahnhof-Markretwitz auf Nürnberg Hauptbahnhof am 14-8-2005.

610 507/007 + 610 016/516 am 07.04.2010 in Sulzbach-Rosenberg

610 013/513 am 07.04.2010 in Vilseck

610 514/014 und ein weiterer am 06.04.2010 in Sulzbach-Rosenberg

Der 610 006 am 02.04.2010 als RE nach Nürnberg unterwegs bei Zeitlarn.

610 017 als RE Nürnberg-Neustadt (Waldnaab) am 20.03.2010 bei Großalbershof.Im Hintergrund ist die Stadt Sulzbach-Rosenberg zu sehen.

Weitere Bilder der 610 003-6

Der 610 003 am 26.06.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck.

Am 20.07.2008 kam 610 003-6 aus Schwandorf und wartet auf den Zugteil aus Weiden, der an diesem Tag 10 Minuten Verspätung hatte.

610 003 ist als RE 3514 am 23.4.2008 bei Neustadt (Waldnaab) unterwegs.

Pendolino 610 003 am 28.11.2004 in Bayreuth Hauptbahnhof.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Sulzbach-Rosenberg

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überraschend stand am 28.07.2010 die 98 80 3345 383-4 D-RAR von Rent-a-Rail mit drei Schrotttrieb- und Beiwagen abgestellt auf dem Gelände der ehemaligen Maxhütte in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

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610 516 fährt am 5.9.12 als RE von Nürnberg nach Schwandorf durch den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte.

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Der „Pendolino“ 610 017 hält als RE nach Nürnberg in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

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612 058 fährt am 5.9.12 als RE von Schwandorf nach Nürnberg durch Sulzbach-Rosenberg Hütte an Empfangsgebäude und Ausfahrsignal vorbei.

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Stellwerk am Stahlwerk hat Jemand mal zutreffend ein Bild von Sulzbach-Rosenberg Hütte betitelt.

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218 192 am 16.07.2008 mit dem RE 451 Jan Hus bei der Durchfahrt durch Sulzbach-Rosenberg-Hütte.

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218 471 mit RE 351 am frühen Morgen des 23.07.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte.

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Sulzbach-Rosenberg

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