Pendolino 611 035 verschwindet als IRE nach Ulm Hbf im Tunnel zwischen Laufenburg-Baden und Laufenburg-Ost

Pendolino 611 035 verschwindet als IRE nach Ulm Hbf im Tunnel zwischen Laufenburg-Baden und Laufenburg-Ost.

(ID 156186)

Oberweissbacher Bergbahn, kurz vor der Bergstation.

642 165 (Desiro) steht in Magdeburg Hbf zur Abfahrt nach Erfurt Hbf bereit (03.09.2006)

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

Pendolino 611 035 verschwindet als IRE nach Ulm Hbf im Tunnel zwischen Laufenburg-Baden und Laufenburg-Ost. (04.08.2006)

Andreas Mack 21.12.2007, 1288 Aufrufe, 0 Kommentare

Einer der Ersten Gattung gebauten DT-8.4 (1986 gebaut), verlässt die Haltestelle Kienbachstrasse als U13 nach Feuerbach 10/2007

Pendolino 611 035 verschwindet als IRE nach Ulm Hbf im Tunnel zwischen Laufenburg-Baden und Laufenburg-Ost.

Oberweissbacher Bergbahn, Ausweiche.(Anfang der 90ziger Jahre)

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Bahnhof Blaubeuren vor 15 Jahren - Einiges geändert hat sich seither. Anstelle des Zwischenbahnsteiges an Gleis 2 gibt es heute einen Mittelbahnsteig zwischen Gleis 2 und 3, der über eine Fußgängerbrücke erreichbar ist. Auch das Verkehrsrot der Züge sind durch die gelb-weiße Farbgebung abgelöst. Hier fährt 611 008 nach Neustadt (Schwarzwald) auf Gleis 1 in den Bahnhof ein. 05.09.2010 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blaubeuren, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 304 1369x904 Px, 14.09.2025 

611 030 + 611 001, Zwingenberg (Neckar), RE7059, 17.10.1997. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·

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Triebzug auf der Gutachbrücke bei Titisee-Neustadt am 13.10.2017. Da fuhren noch rote Züge. 
Arthur Beusch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

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Zwei DB VT 611 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad Bf. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

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