BR 612 637 "bwegt" durchfährt am 02.07.2018 bei Tübingen-Weilheim in Richtung Rottenburg einen unbeschrankten Bahnübergang - Bahnbilder.de

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BR 612 637 "bwegt" durchfährt am 02.07.2018 bei Tübingen-Weilheim in Richtung Rottenburg einen unbeschrankten Bahnübergang.

(ID 1098086)

SKGLB 22 (Aquarius C) mit dem LP von St.

VT 648 299 Wagen 705 zur Zeit als RB unterwegs zwischen Horb und Tübingen.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

BR 612 637 bwegt durchfährt am 02.07.2018 bei Tübingen-Weilheim in Richtung Rottenburg einen unbeschrankten Bahnübergang.

BR 612 637 "bwegt" durchfährt am 02.07.2018 bei Tübingen-Weilheim in Richtung Rottenburg einen unbeschrankten Bahnübergang.

Frank Märkle 25.07.2018, 535 Aufrufe, 0 Kommentare

285 107 holte am 24.06.18 die in Rackwitz über den Prellbock gefahrene 275 821 der RBB ab.

VT 648 299 Wagen 705 zur Zeit als RB unterwegs zwischen Horb und Tübingen.

BR 612 637 bwegt durchfährt am 02.07.2018 bei Tübingen-Weilheim in Richtung Rottenburg einen unbeschrankten Bahnübergang.

SKGLB 22 (Aquarius C) mit dem LP von St.

218 256-6 von Elba sucht sich am 14.Juni 2018 für den nächlichen Gleisbaueinsatz den in Tübingen abgestelleten Wagenpark zusammen.

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 108/608 + 612 005/505, RE3 3054 Singen (Hohentwiel)-Basel Bad. Bf., Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 108/608 + 612 005/505, RE3 3054 Singen (Hohentwiel)-Basel Bad. Bf., Basel Bad. Bf., 15. März 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 35 1200x803 Px, 10.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 30 1200x803 Px, 10.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 27 1200x803 Px, 10.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 109/609, RE3 3061 Basel Bad. Bf.-Friedrichshafen Hafen, Basel Bad. Bf., 2. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 109/609, RE3 3061 Basel Bad. Bf.-Friedrichshafen Hafen, Basel Bad. Bf., 2. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 14 1200x1200 Px, 10.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'"

612 125-4 als IRE 3260 (Aulendorf-Stuttgart Hbf) bei Herbertingen 9.7.18

612 142-9 als RE 3209 (Donaueschingen-Ulm Hbf) bei Fridingen 9.7.18

612 071-0 als RE 3208 (Ulm Hbf-Donaueschingen) bei Fridingen 9.7.18

612 158 als RE 3434 von Hof Hbf nach Nürnberg Hbf bei Marktleuthen, 27.05.2017

612 054-6 als RB 22300 (Villingen(Schwarzw)-Rottweil) bei Zollhaus 9.7.18

612 142 mit einem Re aus Donaueschingen nach Ulm am 19.07.2018 bei Herrlingen.

612 148 DB als RE Göttingen-Leinefelde bei Niedernjesa am 18.07.2018

Aus dem 3 Löwentakt wurde bwegt oder überall trifft man alte Bekannte.

ÖBB 1116 184 für IC186 nach Stuttgart und IRE3070 mit 612 521 nach Basel Bad Bf in Singen (Htwl).

612 108 stand am 20.06.18 im Bw Hof abgestellt.

612 006-6 als RB 22317 (Rottweil-Villingen(Schwarzw)) bei Lauffen 2.7.18

612 521 fährt als IRE3067 von Basel Bad Bf über Waldshut nach Singen (Htwl).

612 021 hat in Singen eine Kurzwende von nur mal sechs Minuten, die bei der Verspätung von drei Minuten gerade mal auf die Hälfte schrumpft.

612 006-6 als RB 22313 (Rottweil-Villingen(Schwarzw)) bei Rottweil 2.7.18

612 006-6 als RB 22307 (Rottweil-Villingen(Schwarzw)) bei Rottweil 2.7.18

Baustellenbedingt nicht von Basel sondern von Singen nach Ulm durchfahren am 27.05.2018 zwei Triebwagen der Baureihe 612, geführt von 612 521, den 260 m langen Brandbühl-Tunnel in der

612 006-6 als RB 22300 (Villingen(Schwarzw)-Rottweil) bei Deißlingen 2.7.18

612 109-8 als RE 22337 (Sigmaringen-Ulm Hbf) bei Schelklingen 1.7.18

612 109-8 als RE 22337 (Sigmaringen-Ulm Hbf) bei Schelklingen 1.7.18

RE 5291 von Nürnberg nach Cheb bei Seußen, 09.04.2017

Der RE von Nürnberg nach Hof, welcher mit 612 056 gefahren wurde, durcheilte am 18.06.18 Oberkotzau ohne Halt Richtung Hof.

Unmittelbar nach der Abfahrt im Bahnhof passiert 612 020 als RE 3992 von Lindau nach Ulm die Kirche von Oberstaufen (07.09.2014).

RE3987 mit 612 118 fährt in Lindau ein und Alex RB92043 mit ER20-013 steht zur Abfahrt bereit.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Tübingen > Tübingen > Weilheim

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,12 km

VT 648 299 Wagen 705 zur Zeit als RB unterwegs zwischen Horb und Tübingen.

0,62 km

Am frühen Abend des 02.10.1996 waren 796 702 / 996 299 / 996 778 zwischen Kilchberg und Weilheim als Lto 31352 von Rottenburg am Neckar nach Tübingen unterwegs.

1,22 km

Triebewagengarnitur 612 mit gemischter Farbvariante als RB Tübingen-Rottenburg am 19.08.2017 kurz vor Kilchberg.

1,50 km

Hier kommt sie eindrucksvoll mit einer 1.Klasse-Garnitur angedampft, vor bei an einer großzügig aufgebauten Holztribüne

1,85 km

Abgestellt und Abgebügelt, mit dem Charme eines Containers steht 143 963 am 28.08.2017 in Tübingen.

2,17 km

143 899-3 steht, zusammen mit zwei n-Wagen-Garnituren, über Nacht im BW Tübingen.

2,59 km

HZL 207 + 212 + 215 verlassen den Tübinger Hauptbahnhof.

2,84 km

Nachschuss ins Gegenlicht auf 110 428-0, die mit Rangiersignal Sh 1 aus Gleis 5 in Tübingen Hbf fährt, um umzusetzen und die Leerfahrt Richtung Stuttgart anzutreten.

2,84 km

Wenige Minuten nach der Ankunft in Tübingen Hbf verlässt Bnrdzf 463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0 Gleis 5, um Platz für den folgenden TRI-Ersatzzug zu machen.

2,84 km

Fotodatum 23.06.2020 DABbuzfa760 und ein Wittenberger Kopf als Steuerwagen vor zwei Ersatzzügen der Wedler Franz Logistik im Ersatzverkehr für Abellio.

2,86 km

Dicht gedrängt stehen die Fotografen im Bahnhof Tübingen am 29.12.1974 vor der 38 1772.

2,89 km

bwegt unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).

2,89 km

Nur etwa zehn Minuten später folgt in Tübingen Hbf auf Gleis 5 die nächste TRI-Ersatzzuggarnitur.

2,90 km

Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) steht mit Zuglok 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) im Startbahnhof Tübingen Hbf auf Gleis 5.

2,91 km

2,91 km

111 087-3 mit westdeutschem Dosto-RE in Tübingen Hbf.

2,91 km

Der Großraum des Wittenberger Steuerwagens Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN).

2,93 km

650 002 + 650 310 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.

2,94 km

Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5.

2,95 km

110 428-0 hatte die allerletzte HVZ-Leistung nach Tübingen Hbf übernommen und macht sich jetzt auf Gleis 4 für die leere Rückfahrt nach Stuttgart bereit.

2,95 km

Nachschuss auf den Karlsruher Kopf bzw.

2,95 km

Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).

2,95 km

Der Endraum im Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).

3,02 km

TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, 650 009-4 als Regionalbahn nach Herrenberg bei der Einfahrt in Tübingen Hbf

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Tübingen > Tübingen > Weilheim

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