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Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf überquert 612 629 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 am 03.06.2019 als IRE 3046, Aulendorf - Basel, die Schussen zum zweiten Mal

(ID 1152667)

Auf der Fahrt von Basel nach Ulm passieren 611 035 und ein unerkannt gebliebener 611er als IRE 3365 am 16.09.2012 im Schussentobel bei Kilometer 165.4 einen Holzlagerplatz

Nagelneuer ICE4 412 030 [Tz 9030] stand am 16.06.19 im Duisburger Hauptbahnhof.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf überquert 612 629 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 am 03.06.2019 als IRE 3046, Aulendorf - Basel, die Schussen zum zweiten Mal

Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf überquert 612 629 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 am 03.06.2019 als IRE 3046, Aulendorf - Basel, die Schussen zum zweiten Mal

Jürgen Vos 16.06.2019, 678 Aufrufe, 0 Kommentare

Nagelneuer ICE4 am Duisburger Hauptbahnhof! Am 16.06.19 überraschte mich der ICE4 412 030 [Tz 9030] am Duisburger Hbf.

Nagelneuer ICE4 412 030 [Tz 9030] stand am 16.06.19 im Duisburger Hauptbahnhof.

Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf überquert 612 629 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 am 03.06.2019 als IRE 3046, Aulendorf - Basel, die Schussen zum zweiten Mal

Auf der Fahrt von Basel nach Ulm passieren 611 035 und ein unerkannt gebliebener 611er als IRE 3365 am 16.09.2012 im Schussentobel bei Kilometer 165.4 einen Holzlagerplatz

Zwischen Durlesbach und Aulendorf überqueren zwei Triebwagen der Bodensse-Oberschwaben-Bahn von Friedrichshafen Hafen kommend am 03.06.2019 als BOB 87577 nach Aulendorf im Schussentobel bei Kilometer

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612 052 als RE 3224 (Ulm Hbf - Villingen) bei Marbach 28.7.26

612 052 als RE 3224 (Ulm Hbf - Villingen) bei Marbach 28.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 59 1600x1000 Px, 02.08.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 34 1200x803 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 43 1200x807 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 34 1200x807 Px, 18.07.2026

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612 142-9 als Lt 70630 (Ulm Hbf-Sigmaringen) bei Unlingen 5.6.19

612 128-8 als RE 22313 (Triberg-Ulm Hbf) bei Scheer 5.6.19

Am 23.

612 531 / Friedland / 15.05.2019

Es müsste 612 482 gewesen sein, der als RE Hof - Bamberg bei Förbau die Brücke über die Förmitz überfährt.

Ein ungekannter 612er ist als RE auf der Relation Hof - Bayreuth - Nürnberg unterwegs.

612 526 / Friedland / 15.05.2019

Mit 612 622 am Zugende und zwei weiteren Triebwagen dieser Baureihe fährt IRE 3266, Aulendorf - Stuttgart, bei leichtem Regen am 02.05.2019 mit 11 Minuten Verspätung am Einfahrsignal von

612 131-2 als RB 22374 (Villingen(Schwarzw)-Rottweil) bei Marbach 22.5.19

612 139-5 als IRE 3209 (Aalen Hbf-Ulm Hbf) bei Bolheim 17.5.19

612 104-9 als RE 26551 (Crailsheim-Ulm Hbf) bei Bolheim 17.5.19

612 113-0 als RE 22319 (Sigmaringen-Ulm Hbf) in Arnegg 17.5.19

Mit der Wallfahrtskirche Birnau im Hintergrund wurden 612 571 und ein weiterer Triebwagen fotografiert, die sich am 01.05.2019 als IRE 3052 auf der Fahrt von Aulendorf nach Basel befinden.

612 103-1 als RE 22317 (Donaueschingen-Ulm Hbf) bei Arnegg 17.5.19

612 129-6 als RE 22315 (Sigmaringen-Ulm Hbf) in Arnegg 17.5.19

612 113-0 als RE 22308 (Ulm Hbf-Sigmaringen) bei Weiler 17.5.19

612 122-1 als RE 22309 (Fridingen(b Tuttlingen)-Ulm Hbf) in Schelklingen 17.5.19

Bahn am Hochrhein.

Bahn am Hochrhein.

Bahn am Hochrhein.

Bahn am Hochrhein.

Nachdem 612 072 als RE 22593 von Aulendorf nach Friedrichshafen seine Fahrt beendet hatte, befindet er sich hier auf der zweiten Rangierfahrt zur Abstellung (20.03.2019).

612 109-8; 612 142-9 und 612 122-1 als IRE 3260 (Aulendorf-Stuttgart Hbf) bei Scheer 20.4.19

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·"

232 618-9 mit dem ER 55082 (Aulendorf-Ravensburg) bei Durlesbach 5.6.19

VT 66 und VT 69 als BOB87569 (Aulendorf-Friedrichshafen Hafen) bei Durlesbach 5.6.19

RE 3231 (Aulendorf-Lindau Hbf) mit Schublok 245 007-0 bei Durlesbach 5.6.19

Da am 14.05.2019 der Blick durch die verschlossene Tür des Führerstand eines Triebwagens der Baureihe 612 nicht durch den Vorhang verdeckt war, wurde auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn - Die Zahl an Oberleitungsmasten im Bahnhof von Biberach (Riß) erhöht sich.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn - Die Zahl an Oberleitungsmasten im Bahnhof von Biberach (Riß) erhöht sich.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

Am 28.06.2017 zieht 218 432-3 die Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau, und erreicht in Kürze den nächsten Halt, Biberach (Riß).

Kurz nach der Abfahrt/dem Start in Biberach (Riß) befindet sich 628 906/629 006 am 22.08.2017 als RB 22650 auf der Fahrt nach Ulm.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

Eine zugorientierte Motivvariation zum Abschied von einem klassischen Fernzug und der noch nicht elektrifizierten schwäbischen Südbahn.

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran des SCHWEERBAU-Umbauzuges befördert neue Schwellen von einem Flachwagen am Anfang

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Einige der soeben vom Portalkran oben abgelegten Neuschwellen sind bereits mit der Förderkette

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das Herz des SCHWEERBAU-Umbauzuges, das die alten Schienen von den Schwellen löst, Schienen zur

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Ravensburg > Aulendorf > Blönried

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Bei der Einfahrt in den zwischen Aulendorf und Mochenwangen liegenden Schussentobel überquert die von Stuttgart kommende 218 432-3 mit dem IRE 20775 nach Friedrichshafen bei Kilometer 159.0 zum

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Den Schussentobel bei Kilometer 159.2 fast durchquert haben 218 476-0 und eine weitere 218er mit dem IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Münster (Westfalen) von Lindau kommend auf der Fahrt nach Ulm (Nähe

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Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überqueren 426 542-7 und ein weiterer Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87570 im Schussentobel bei Kilometer 159.0 die

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Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf überquert am 25.06.2023 146 208-4 mit den Wagen des RE 5 / 4213, Stuttgart - Friedrichshafen, im Schussentobel bei Kilometer 159.0 die Schussen zum zweiten von

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Den Schussentobel bei Kilometer 159.2 fast durchquert hat 218 427-3 mit den von Lindau kommenden Wagen des RE 22574 und wird in Kürze in den Zielbahnhof Aulendorf einfahren (03.06.2019).

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Kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofs von Aulendorf befindet 812 203-4 als ICE 118, Innsbruck - Dortmund, am 25.06.2023 im Schussentobel bei Kilometer 159.2

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232 384-8 mit einer Schwesterlok am 17.04.2014 mit einem verspäteten Containerzug in Richtung Ulm Rbf (weiter nach Bremen).

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IRE 4246 war am 20.06.2016 erstklassig ausgestattet, mit gleich 2 DAB fuhr er bei Zollenreute aus dem Schussentobel in Richtung Stuttgart.

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Zwischen Aulendorf und Mochenwangen überquert VT 69 (650 359) der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 01.03.2021 als RB 91 / RB 87575 nach Friedrichshafen Hafen im Schussentobel bei Kilometer 159.8 die

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Um im Schussentobel bei Kilometer 159.8 die Eisenbahnbrücke erneuern zu können, mussten Rohre in die Schussen gelegt und der Fluß aufgeschüttet werden, um die Baumaßnahme ausführen zu können

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Vorher# - Auf der Fahrt von Aulendorf nach Lindau überquert am 02.06.2019 RE 3233 im Schussentobel bei Kilometer 159.8 auf der aus den Anfangszeiten der Südbahn stammenden Brücke die Schussen.

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Zwischen Aulendorf und Mochenwangen ist am 16.03.2020 die Schussen in Rohre verlegt und aufgeschüttet, um die Bahnbrücke im Schussentobel bei Kilometer 159.8 neu zu bauen

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Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Aulendorf als RE 22584 überquert 628 518 am 03.06.2019 im Schussentobel bei Kilometer 159.8 die Schussen zum vierten Mal

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Nachher# - Auf der Fahrt von Stuttgart nach Friedrichshafen überquert 245 035 am 01.03.2021 mit dem RE 5 / RE 4213 im Schussentobel bei Kilometer 159.8 auf der 2020 neu gebauten Brücke die Schussen.

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Kurz vor Aulendorf hat 218 427-3 mit dem RE 27676 von Lindau nach Laupheim West am 20.10.2018 den Schussentobel hinter sich gelassen und überquert bei Kilometer 158.4 die Schussen zum siebten und

0,75 km

Elektrifizierung Südbahn - BOB-Triebfahrzeuge nachher# - Am 26.08.2022 haben 426 023-6 und ein weiterer, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87598 von

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