612 111-4 und 612 052-0 als IRE 3068 (Singen(Htw)-Waldshut) bei Grießen 8.4.20

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 245 007 + B.. + B.. + AB.., RE3 3057 Basel-Friedrichshafen Hafen, und 644 041/541, RB30 17249 Basel-Waldshut, Basel Bad. Bf., 2. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 23 1200x758 Px, 11.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 245 007 + B.. + B.. + AB.., RE3 3057 Basel-Friedrichshafen Hafen, und 644 041/541, RB30 17249 Basel-Waldshut, Basel Bad. Bf., 2. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 22 1200x806 Px, 11.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 015, RB30 17269 Basel-Rheinfelden (Baden), dahinter 641 010, Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026. Die beiden 641er waren zuvor als RB30 17264 Rheinfelden (Baden)-Basel angekommen. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 30 1200x806 Px, 11.07.2026