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Bei Schweinhausen befindet sich am 19.03.2020 RB 3260 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf, wo der Zug die Fahrt als IRE 3260 über Sigmaringen nach Stuttgart fortsetzen wird.

(ID 1204281)

Bei Winterstettenstadt fährt ein in Aulendorf gestarteter Triebwagen der Baureihe 628/928 am 19.03.2020 als IRE 22526 nach Ulm.

425 066 der Deutschen Bahn AG war am 25.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

Bei Schweinhausen befindet sich am 19.03.2020 RB 3260 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf, wo der Zug die Fahrt als IRE 3260 über Sigmaringen nach Stuttgart fortsetzen wird.

Bei Schweinhausen befindet sich am 19.03.2020 RB 3260 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf, wo der Zug die Fahrt als IRE 3260 über Sigmaringen nach Stuttgart fortsetzen wird.

Jürgen Vos 25.04.2020, 363 Aufrufe, 0 Kommentare

Güterzug mit Lokomotive 241 006 am 22.04.2020 in Bottrop.

425 066 der Deutschen Bahn AG war am 25.

Bei Schweinhausen befindet sich am 19.03.2020 RB 3260 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf, wo der Zug die Fahrt als IRE 3260 über Sigmaringen nach Stuttgart fortsetzen wird.

Bei Winterstettenstadt fährt ein in Aulendorf gestarteter Triebwagen der Baureihe 628/928 am 19.03.2020 als IRE 22526 nach Ulm.

Von Ulm kommend befindet sich bei Winterstettenstadt 628 698 als RE 4245 auf der Fahrt nach Aulendorf (19.03.2020).

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612 052 als RE 3224 (Ulm Hbf - Villingen) bei Marbach 28.7.26

612 052 als RE 3224 (Ulm Hbf - Villingen) bei Marbach 28.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 44 1600x1000 Px, 02.08.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 33 1200x803 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 41 1200x807 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 33 1200x807 Px, 18.07.2026

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Im Sommer 2019 konnte ich einen 612 nach Lindau in Aulendorf festhalten.

612 104-9 und 612 005-8 als IRE 3065 (Waldshut-Singen(Htw)) bei Bietingen 5.4.20

DB 612 035 + 612 xxx als RE 3662 von Glauchau (Sachs) nach Göttingen, am 21.04.2020 in Vieselbach.

612 528 raste am 26.9.17 als RE nach Würzburg am imposanten Empfangsgebäude von Ritschenhausen vorbei.

612 530 als RE 3930 zu sehen am 08.04.20 in Wünschendorf.

Am 24.5.06 begegneten sich in Mellrichstadt der 612 472 als RE nach Erfurt auf Gleis 3 und die MWB-Lok 135 mit einem Güterzug Richtung Schweinfurt auf Gleis 2.

612 509/009 zu sehen am 02.04.20 bei Remschütz.

Zwei VT612, hier mit 612 077 über die Lindauer Damm, 14-06-2006

Bad Neustadt (Saale) am 4.5.16: 612 531 stand als RE nach Erfurt auf Gleis 2 und EB-VT 003 als RB nach Schweinfurt auf Gleis 4.

Am 4.5.16 begegneten sich in Bad Neustadt 612 617 nach Erfurt auf Gleis 2 und 612 148 nach Würzburg auf Gleis 3.

In der Ortsmitte von Salz führt eine Brücke über das Gleis.

„Nachschuss“ in Salz auf den am 24.5.06 nach Schweinfurt weiter fahrenden 612 600.

Ein 612er-Doppelpack passierte am 24.5.06 als RE von Erfurt nach Schweinfurt den Strecken-km 32 kurz vor dem Haltepunkt Burglauer.

Münnerstadt am 24.5.06, die verbliebenen Gleise wurden inzwischen zu 1 und 2 umbenannt: Zugkreuzung eines EB-RegioShuttles als RB nach Schweinfurt mit dem DB-RegioSwinger 612 525 als RE nach

612 472/ 612 972 steht abgestellt in Cheb am 20.

Marktredwitz am 20.

Am 21.1.06 begegneten sich im Bahnhof Münnerstadt der EB-VT 020 auf Gleis 2 und der DB-RegioSwinger 612 532 auf Gleis 1.

612 626 legte sich am 18.7.18 als RE von Erfurt nach Schweinfurt im alten Bahnhof Rottershausen in die Kurve.

612 626 legte sich am 18.7.18 als RE von Erfurt nach Schweinfurt im alten Bahnhof Rottershausen in die Kurve.

Ein VT 612 als RE von Erfurt nach Schweinfurt auf dem Bahndamm östlich von Rottershausen zwischen dem alten Bahnhof und dem neuen Haltepunkt.

Einige Jahre lang fuhr am Wochenende ein Umlauf auf dem RE12 von Trier nach Köln mit BR612.

612 628 und zwei weitere 612 (Bombardier RegioSwinger) der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) als IRE 3260 von Aulendorf bzw.

Der Dieseltriebwagen 612 612 und ein weitere sind bei Nussdorf in Richtung Friedrichshafen unterwegs.

612 141 und 185 691 mit dem RE nach Stuttgart (Zettel in der Scheibe) am 01.03.2020 in Nürnberg.

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Kurz nach Bad Schussenried schiebt 245 007 die Wagen des RE 4214, Aulendorf - Stuttgart, die Steigung hinauf zur Wasserscheide zwischen Rhein und Donau (19.03.2020).

Bei Schweinhausen befindet sich 628 698 am 19.03.2020 als IRE 22529 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf.

628 548 auf der RB nach Biberach Süd bei der wende in Laupheim Stadt am 27.12.19

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Ulm hat RB 22610 kurz zuvor die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein passiert und wurde am 02.03.2020 in der Nähe von Winterstettenstadt fotografiert.

Die in Aulendorf gestartet 218 438-0 schiebt die Wagen des RE 4228 nach Stuttgart am 02.03.2020 an Winterstettenstadt vorbei.

Einfahrt von 650 020 als RB 22609, Ulm - Aulendorf, in den Bahnhof Bad Schussenried am 10.02.2020.

Ausfahrt von 650 024 als RB 22610, Aulendorf - Ulm, aus dem Bahnhof Bad Schussenried am 10.02.2020.

628 904 / 629 004 und 628 902 / 629 002 überqueren in Biberach (Riß) den Rotbach und befinden sich als RB 22647 auf der Fahrt von Ulm nach Biberach Süd (05.02.2020).

Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) befindet sich der in Ulm gestartete 612 514 am 04.02.2019 als IRE 3046 auf der Fahrt nach Basel und wird gleich den Rotbach überqueren.

DE 18 / 4185 023-3 der SCHWEERbau mit dem Gleisumbauzug MATISA P 95 am Haken und der Arbeitsrichtung Biberach Süd - Bahnhof Biberach (Riß) am 27.11.2019.

DE 18 / 4185 023-3 der SCHWEERbau mit dem Gleisumbauzug MATISA P 95 am Haken und der Arbeitsrichtung Biberach Süd - Bahnhof Biberach (Riß) am 27.11.2019.

Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Der Portalkran hat weitere Altschwellen gebracht und legt diese auf dem vorgesehenen Wagen ab (27.11.2019).

Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Der Portalkran hat eine weitere Lage Altschwellen abgelegt (27.11.2019).

Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Nach der Ablage von Altschwellen fährt der Portalkran einen Wagen weiter, um Neuschwellen aufzunehmen

Seit Fahrplanwechsel ist die RB Ulm Hbf - Biberach(Riß) Süd Mo-Fr wieder fest in Hand von VT 628! Am 08.01.20 verlässt 628 542 Biberach(Riß) als RB nach Biberach(Riß)

Da die Brücke der Eisenbahnstraße/B 465 in Biberach (Riß) nicht hoch genug ist, um eine Oberleitung darunter durchzuführen, wird neben der alten Brücke eine neue Brücke

245 037 mit IRE Stuttgart Hbf - Lindau Hbf am 01.08.2017, kurz hinter Aulendorf

Während eine Voith Maxima 40 CC mit den mit Sand und Soda befüllten Wagen auf freie Fahrt nach Roßberg wartet, fährt 245 036 mit den Wagen des RE 4241, Stuttgart - Lindau, mit 22

Vorher# Streckenabschnitt Biberach (Riß) - Aulendorf ohne Oberleitung.

Nachher# Streckenabschnitt Biberach (Riß) - Aulendorf mit Oberleitung.

V 100-SP-010 und V 100-SP-009 von SPITZKE mit einem Altschwellenzug in Fahrtrichtung Ulm kurz vor dem Bahnhof Biberach (Riß) am 22.08.2019.

Nachschuss auf den von V 100-SP-010 und V 100-SP-009 von SPITZKE gezogenen Altschwellenzug in Fahrtrichtung Ulm kurz vor dem Bahnhof Biberach (Riß) am 22.08.2019.

Stopfexpress 09-3X und eine Schotterverteil- und Planiermaschine von SPITZKE am 04.09.2019 bei Ummendorf in Fahrtrichtung Ulm.

245 007-0 mit dem RE 4223 (Stuttgart Hbf-Lindau Hbf) bei Mochenwangen 31.8.19

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Biberach > Verwaltungsgemeinschaft Biberach an der Riß > Hochdorf > Hochdorf

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Bei Schweinhausen fährt am 19.03.2020 RE 4215 von Stuttgart kommend nach Aulendorf.

0,73 km

Bahnübergangsstörung (|||) - Auch aus der Gegenrichtung musste der Lokführer des RE von Lindau nach Stuttgart am Bahnübergang Schweinhausen II anhalten und aussteigen, um den

0,73 km

Bahnübergangsstörung (||) - Der Lokführer der Voith Maxima war der erste, der anhalten und aussteigen musste, um den Schlüsselschalter am Bahnübergang Schweinhausen II zu

0,75 km

Ist das ein Überbleibsel von früher, als es noch keine automatischen Halbschranken gab? Diese auf beiden Seiten des BÜ Schweinhausen II angebrachte rollengelagerte, verschiebbare

0,75 km

Bahnübergangsstörung (|) - Mal wieder Störung an einem von drei Bahnübergängen in Schweinhausen.

0,98 km

245 007 mit den Wagen des IRE 22529, Ulm - Aulendorf, am 19.03.2020 in Hochdorf.

1,00 km

In Schweinhausen zieht 1016 007 Sonny Boy die Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, in den am 05.05.2023 ein SBB-Wagen der Gattung Apm eingereiht ist

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Von Ulm kommend befindet sich ein Triebwagen der Baureihe 628/928 am 19.03.2020 bei Hochdorf als IRE 22531 auf der Fahrt nach Aulendorf.

2,10 km

Bei Schweinhausen befindet sich 628 698 am 19.03.2020 als IRE 22529 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf.

2,11 km

Zwischen Unteressendorf und Hochdorf befindet sich 146 236-5 mit den Wagen des RE 5 / 4206 auf der Fahrt von Lindau-Reutin nach Stuttgart (25.03.2022)

2,59 km

218 491 befördert am 20.12.2009 einen IRE durch das verschneite Rißtal bei Ummendorf.

3,38 km

Zwei Prellböcke hintereinander (|||) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her.

3,38 km

Zwei Prellböcke hintereinander (|) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her.

3,39 km

Zwei Prellböcke hintereinander (||) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her.

3,53 km

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

3,53 km

Mit einer Kupplungsstange stellt ein Zweiwege-Unimog am 09.02.2018 in Ummendorf mit Kühlschränken beladene Schiebewandwagen für die am darauffolgenden Tag stattfindende Abholung

3,53 km

Mit einem Seil zieht ein Zweiwege-Unimog am 09.02.2018 in Ummendorf mit Kühlschränken beladene Schiebewandwagen an eine bereits zusammengestellte Wagengruppe, die dann alle am

3,74 km

Die für ein Bier / eine Brauerei werbende 1016 021 zieht die Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, in den am 02.06.2023 ein SBB- und ein nightjet-Wagen eingereiht sind, in Richtung

3,74 km

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau nachher# - Am 14.02.2023 befindet sich 425 803-4 als IRE 3 / 32691 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau-Reutin

3,79 km

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau vorher# - Am 23.07.2012 befindet sich 218 409-1 mit den Wagen des IRE 4211 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau (Insel)

3,83 km

3,87 km

In Ummendorf rangiert 92 84 2275 715-5NL CTD auf unterschiedlichen Werksgleisen stehende und bereits zusammengestellte Wagengruppen zu einem Zug zusammen (03.03.2018).

3,87 km

Er fährt wieder - der Sand-und-Soda-Zug .

4,02 km

Zur falschen Zeit am falschen Ort.

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