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650 106 als RB 22607 auf der Fahrt von Biberach (Riß) nach Sigmaringen begegnet 612 525, der von Aulendorf kommend als RB 22698 nach Ulm fährt.

(ID 1205383)

245 007 mit den Wagen des IRE 22529, Ulm - Aulendorf, am 19.03.2020 in Hochdorf.

Blick in die Weite Oberschwabens.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

650 106 als RB 22607 auf der Fahrt von Biberach (Riß) nach Sigmaringen begegnet 612 525, der von Aulendorf kommend als RB 22698 nach Ulm fährt. In der Nähe von Bad Schussenried wurde am 19.03.2020 auf den Auslöser gedrückt.

650 106 als RB 22607 auf der Fahrt von Biberach (Riß) nach Sigmaringen begegnet 612 525, der von Aulendorf kommend als RB 22698 nach Ulm fährt. In der Nähe von Bad Schussenried wurde am 19.03.2020 auf den Auslöser gedrückt.

Jürgen Vos 01.05.2020, 324 Calls, 0 Comments

RABe 514 014 am 14.4.2020 als S8 in Pfäffikon SZ.

Blick in die Weite Oberschwabens.

650 106 als RB 22607 auf der Fahrt von Biberach (Riß) nach Sigmaringen begegnet 612 525, der von Aulendorf kommend als RB 22698 nach Ulm fährt.

245 007 mit den Wagen des IRE 22529, Ulm - Aulendorf, am 19.03.2020 in Hochdorf.

RABe 501 008-3 Ceneri 2020 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

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650 114 Wildberg 31.05.25

650 114 Wildberg 31.05.25 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

 67 1200x800 Px, 13.12.2025

650 102 Eutingen im Gäu 31.05.25

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Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

 49 1200x800 Px, 13.12.2025

650 310 Emmingen 31.05.25

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Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

 50 1200x800 Px, 13.12.2025

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 18.09.2024, DB 650 015 als RB31 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Radolfzell; hinterer Zugteil 650 023 im BW-Design

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 18.09.2024, DB 650 015 als RB31 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Radolfzell; hinterer Zugteil 650 023 im BW-Design 
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio (allgemein)

 99 1200x800 Px, 19.11.2025 

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VT 650 120 mit einem weiteren Regio Shuttle als RB 64 nach Oberlenningen in Kirchheim (Teck), 14.04.20.

VT 650 120 mit einem weiteren Regio Shuttle als RB 64 nach Kirchheim (Teck) in Oberlenningen, 14.04.20.

Und freundlich grüßt der Lokführer - Zwischen der Haltestelle Überlingen-Nußdorf und der ehemaligen Haltestelle Birnau-Maurach fährt 650 103 und ein weiterer RegioShuttle als RB 22781 von Radolfzell

650 110 Salach 15.09.19

Einfahrt von 650 020 als RB 22609, Ulm - Aulendorf, in den Bahnhof Bad Schussenried am 10.02.2020.

Ausfahrt von 650 024 als RB 22610, Aulendorf - Ulm, aus dem Bahnhof Bad Schussenried am 10.02.2020.

Vorher# - Vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 waren auf der Bodenseegürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Radolfzell mehrheitlich Triebwagen der Baureihe 650 im Einsatz.

Auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen passiert 650 315 als RB 22781 das Einfahrsignal des Bahnhofs von Markdorf (19.05.2019).

2 650er als RB nach Überlingen am 07.08.2017 am Kloster Birnau an der Bodenseegürtelbahn

DB 650005-2 steht hier am 27.02.2007 abfahrbereit nach Tübingen im Bahnhof Plochingen.

650 114-1 erreicht am 01.06.2019 als RB22648 von Laupheim Stadt den Ulmer Hauptbahnhof.

DB 650302-1 Regio Shuttle auf der S 1 am 8.7.2006 im HBF Pforzheim.

Mittlerweile historisch ist das am 19.11.2011 entstandene Bild von 650 105 als RE aus Ulm im Bahnhof Crailsheim.

650 101, 650 318 und ein dritter Regio-Shuttle RS1 als RB 22774, Friedrichshafen - Radolfzell, am 27.07.2019 kurz vor dem nächsten Halt, Bahnhof Radolfzell.

Von Radolfzell kommend werden am 25.08.2019 drei Regio-Shuttle RS1 mit 650 107 am Ende als RB 22789 auf der Fahrt nach Friedrichshafen gleich die im März 2019 eingeschobene neue

Kurz nach der ehemaligen Haltestelle Birnau-Maurach befinden sich 650 103 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 am 16.08.2019 als RB 22763 auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen

Nur ein roter VT 650 bei der Wallfahrtskirche Birnau und doch ist das Bild schon fast historisch wurden doch erstmal drei Tage vor dieser Aufnahme die ersten VT 622 auf dieser Strecke eingesetzt,

Vorher# Streckenabschnitt Biberach (Riß) - Aulendorf ohne Oberleitung.

650 314 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 fahren kurz nach der Argenbrücke an mehreren Ersatzhabitaten für die Schlingnatter vorbei.

650 104-2 und 650 203-2 als RB 22784 (Friedrichshafen Stadt-Radolfzell) bei Birnau 30.8.19

650 116-6 und 650 203-2 als RB 22772 (Friedrichshafen Stadt-Radolfzell) bei Stahringen 29.8.19

Spätestens beim dritten Schüttler fängt man dann die Spielerei an.

650 107-5; 650 103-4 und 650 203-2 als RB 22780 (Friedrichshafen Stadt-Radolfzell) bei Stahringen 25.8.19

650 111-7; 650 317-0 und 650 017-6 als RB 22776 (Friedrichshafen Stadt-Radolfzell) in Stahringen 25.8.19

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612 122-1 und 612 015-8 als IRE 3066 (Singen(Htw)-Waldshut) bei Erzingen 7.4.20

08.

08.

28.

23.

01.

08.

Auf der im September 2019 neu eingesetzten Argenbrücke befindet sich am 19.03.2020 bei Langenargen RE 3221 von Ravensburg kommend auf der Fahrt nach Lindau.

Hätte RE 3226 von Lindau nach Ravensburg am 19.03.2020 bei Gohren keine 22 Minuten Verspätung gehabt, wäre der morgendliche Bodennebel im Vordergrund dichter gewesen.

Bei Schweinhausen befindet sich am 19.03.2020 RB 3260 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf, wo der Zug die Fahrt als IRE 3260 über Sigmaringen nach Stuttgart fortsetzen wird.

Im Sommer 2019 konnte ich einen 612 nach Lindau in Aulendorf festhalten.

612 104-9 und 612 005-8 als IRE 3065 (Waldshut-Singen(Htw)) bei Bietingen 5.4.20

DB 612 035 + 612 xxx als RE 3662 von Glauchau (Sachs) nach Göttingen, am 21.04.2020 in Vieselbach.

VT 650 120 mit einem weiteren Regio Shuttle als RB 64 nach Oberlenningen in Kirchheim (Teck), 14.04.20.

VT 650 120 mit einem weiteren Regio Shuttle als RB 64 nach Kirchheim (Teck) in Oberlenningen, 14.04.20.

612 528 raste am 26.9.17 als RE nach Würzburg am imposanten Empfangsgebäude von Ritschenhausen vorbei.

612 530 als RE 3930 zu sehen am 08.04.20 in Wünschendorf.

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Blick in die Weite Oberschwabens.

612 122-1 und 612 015-8 als IRE 3066 (Singen(Htw)-Waldshut) bei Erzingen 7.4.20

08.

08.

28.

23.

01.

08.

Auf der im September 2019 neu eingesetzten Argenbrücke befindet sich am 19.03.2020 bei Langenargen RE 3221 von Ravensburg kommend auf der Fahrt nach Lindau.

Hätte RE 3226 von Lindau nach Ravensburg am 19.03.2020 bei Gohren keine 22 Minuten Verspätung gehabt, wäre der morgendliche Bodennebel im Vordergrund dichter gewesen.

Von Ulm kommend befindet sich bei Winterstettenstadt 628 698 als RE 4245 auf der Fahrt nach Aulendorf (19.03.2020).

Bei Winterstettenstadt fährt ein in Aulendorf gestarteter Triebwagen der Baureihe 628/928 am 19.03.2020 als IRE 22526 nach Ulm.

Bei Schweinhausen befindet sich am 19.03.2020 RB 3260 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf, wo der Zug die Fahrt als IRE 3260 über Sigmaringen nach Stuttgart fortsetzen wird.

Im Sommer 2019 konnte ich einen 612 nach Lindau in Aulendorf festhalten.

612 104-9 und 612 005-8 als IRE 3065 (Waldshut-Singen(Htw)) bei Bietingen 5.4.20

DB 612 035 + 612 xxx als RE 3662 von Glauchau (Sachs) nach Göttingen, am 21.04.2020 in Vieselbach.

Kurz nach Bad Schussenried schiebt 245 007 die Wagen des RE 4214, Aulendorf - Stuttgart, die Steigung hinauf zur Wasserscheide zwischen Rhein und Donau (19.03.2020).

Bei Schweinhausen befindet sich 628 698 am 19.03.2020 als IRE 22529 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf.

VT 650 120 mit einem weiteren Regio Shuttle als RB 64 nach Oberlenningen in Kirchheim (Teck), 14.04.20.

VT 650 120 mit einem weiteren Regio Shuttle als RB 64 nach Kirchheim (Teck) in Oberlenningen, 14.04.20.

612 528 raste am 26.9.17 als RE nach Würzburg am imposanten Empfangsgebäude von Ritschenhausen vorbei.

612 530 als RE 3930 zu sehen am 08.04.20 in Wünschendorf.

Am 24.5.06 begegneten sich in Mellrichstadt der 612 472 als RE nach Erfurt auf Gleis 3 und die MWB-Lok 135 mit einem Güterzug Richtung Schweinfurt auf Gleis 2.

612 509/009 zu sehen am 02.04.20 bei Remschütz.

More images of the 650 106-4

Werklok 6 alias 650 101-5 und Werloks 7 alias 650 106-4 standen am 18.7.16 am Stellwerk im Gewerbegebiet Altmark bei Niedergörne abgestellt.

Werklok 7 alias 650 106-4 rangierte am 18.7.16 an der Papierfabrik im Gewerbepark Altmark bei Niedergörne.

Der 650 106, der 650 203 und der 650 100 am 04.07.2015 unterwegs bei Mochenwangen.

Am 03.05.2015 waren die 650 076-9 und die 650 106-4 von Zellstoff Stendal in Niedergörne abgestellt.

Images from the surroundings

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Biberach > Verwaltungsgemeinschaft Bad Schussenried > Ingoldingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

Von Ulm kommend befindet sich kurz vor Bad Schussenried 425 307-6 als IRE 3 / 32687 auf der Fahrt nach Lindau-Reutin (21.04.2023)

0,04 km

Kurz vor Bad Schussenried zieht 146 204 am 21.04.2023 die Wagen des RE 5 / 4215 von Suttgart nach Friedrichshafen Stadt

0,40 km

Wenige Minuten nach der Abfahrt in Bad Schussenried schiebt 146 208-4 am 21.04.2023 die Wagen des RE 5 / 4218 nach Suttgart

0,41 km

Kurz nach Bad Schussenried schiebt 245 007 die Wagen des RE 4214, Aulendorf - Stuttgart, die Steigung hinauf zur Wasserscheide zwischen Rhein und Donau (19.03.2020).

1,14 km

Kurz nach Sonnenaufgang hat 218 439-8 am 27.04.2012 mit dem IRE 4201 von Ulm nach Lindau zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried gerade die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein bei Wattenweiler

1,49 km

DE 67 der ASCENDOS hat mit den Kesselwagen die Steigung zwischen Bad Schussenried und Wattenweiler fast geschafft.

1,49 km

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Ulm wird 650 110 und ein unerkannt gebliebener 650er am 20.07.2022 als RB RS21 / RB 17310 bei Wattenweiler gleich die Wasserscheide zwischen Rhein und Donau passieren

1,49 km

RE 5 / 4206 von Lindau-Reutin nach Stuttgart wird bei Wattenweiler gleich die Wasserscheide zwischen Rhein und Donau passieren (20.07.2022)

1,53 km

Treibachse der Dampflok BR 23, Durchmesser 1750mm, Gewicht 3600Kg, Aug.2012

1,57 km

Gelegenheit verpasst, den bis Anfang 2016 noch mit einer ziehenden und schiebenden Lok verkehrenden IRE 4240 zu fotografieren.

1,57 km

Bei Wattenweiler informiert ein Schild (die Bahnreisenden?) über die hier verlaufende Wasserscheide zwischen Donau und Rhein.

1,57 km

Von Stuttgart kommend zieht die 'Bodensee-Lok' 146 210-0 die Wagen des RE 5 / 4223 nach Friedrichshafen Stadt.

1,63 km

Treibachse der Dampflok BR 50, Durchmesser 1400mm, Gewicht 3900Kg, Aug.2012

1,63 km

Der aufgehenden Sonne entgegen hat die RB 22606 von Aulendorf nach Ulm am 10.04.2015 bei Wattenweiler gerade die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein passiert.

1,67 km

218 439-8 mit IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau passiert am 10.02.2012 zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried bei Wattenweiler die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein.

1,67 km

Regioshuttle 650 016-8 als RB 22841 am 07.02.2011 zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried in der Nähe von Wattenweiler.

1,72 km

Bei Wattenweiler schiebt 146 202 am 14.02.2023 die von Lindau-Reutin kommenden Wagen des RE 5 / 4246 nach Ulm

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