Grünes Signal für den Dieseltriebzug 642 710, so gesehen Ende November 2023 am Haltepunkt Pfronten-Steinach.

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Ende November 2023 startete der Elektrotriebzug 2 442 229 seine Fahrt in Pfronten-Steinach als RB60/S7 nach Garmisch-Partenkirchen.

Ende November 2023 fuhr der Dieseltriebzug 612 621 als RE7 am Hauptbahnhof Kempten in Richtung Nürnberg weiter.

Grünes Signal für den Dieseltriebzug 642 710, so gesehen Ende November 2023 am Haltepunkt Pfronten-Steinach. (Aufnahmestandort: Fußweg zu Gleis 3)

Christian Bremer http://cbpics.de 21.12.2023, 407 Weergaven, 0 Reacties

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185 184 DB Cargo mit einem KLV-Zug bei Gunzenhausen Richtung Ansbach, 11.04.2021

Der Dieseltriebzug 642 210 macht sich auf den Weg zum Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach, während 642 218 Ende November 2023 am Bahnhof Pfronten-Ried.

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Im Bild der Kopf des Triebzuges 2 442 716, welcher Ende November 2023 in Pfronten-Steinach zu sehen war. 
Christian Bremer

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 292 1600x1065 Px, 27.12.2023

Der Dieseltriebzug 633 042 ist hier Ende November 2023 kurz vor der Ankunft am Bahnhof Pfronten-Ried zu sehen. 
Christian Bremer

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 304 799x1200 Px, 26.12.2023 

Ende November 2023 startete der Elektrotriebzug 2 442 229 seine Fahrt in Pfronten-Steinach als RB60/S7 nach Garmisch-Partenkirchen. 
Christian Bremer

 466 1600x1065 Px, 26.12.2023 

Die Weichenheizung funktioniert, so gesehen Ende November 2023 in Pfronten. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 973 Kempten – Pfronten (–Reutte) ·Außerfernbahn·

 353  1 1600x900 Px, 25.12.2023 

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Ob dieses Schild noch aktuell ist? (Pfronten-Steinbach, November 2023)

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Am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach wird mit dieser Holzarbeit an die Bauzeit der Außenfernbahn erinnert.

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Ein am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach angebrachtes Außenwaschbecken erinnert an die Eröffnung des Bahnhofes im Jahr 1905.

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Im Wartebereich des Bahnhofes in Pfronten-Steinach sind auch Stan & Oli zu finden.

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Ein Holzschild weist auf die Historie des Bahnhöfes in Pfronten-Steinach hin.

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Die charakteristische Hainase der Baureihe 633, so gesehen Ende November 2023 in Pfronten-Steinach.

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Ende November 2023 warteten am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach die Triebzüge 442 716 (als RB60/S7) und 642 210 (als RB73) auf die Weiterfahrt.

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Ende November 2023 hatten die Triebzüge 2 442 208 (als S7) und 642 712 (als RB73) ihre Endhaltepunkte am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach erreicht.

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Da das Wetter am 10.10.2015 sich nicht für eine Wanderung lohnte, war Bahnfahren angesagt.

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Auf der Außerfernbahn geht es zwischen Reutte in Tirol und Kempten im Allgäu sehr gemächlich zu.

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Der Dieseltriebzug 633 042 war Ende November 2023 nach Pfronten-Steinach unterwegs.

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Ende November 2023 warteten am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach die Triebzüge 442 708 (als S7) und 642 710 (als RB73) auf die Weiterfahrt.

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Der als RB73 verkehrende Dieseltriebzug 633 042 ist hier Ende November 2023 auf freier Strecke kurz vor der Ankunft in Pfronten-Steinach zu sehen.

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Grünes Signal für den Dieseltriebzug 642 710, so gesehen Ende November 2023 am Haltepunkt Pfronten-Steinach.

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