In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet

In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet.

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Der Elektrotriebzug 2 442 715 ist hier Ende November 2023 bei der Ankunft am Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach zu sehen.

Ende November 2023 warteten am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach die Triebzüge 442 716 (als RB60/S7) und 642 210 (als RB73) auf die Weiterfahrt.

In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet. (November 2023)

Christian Bremer http://cbpics.de 16.12.2023, 179 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Dato 2023:11:27 17:09:06, Tiempo de exposición: 10/200, Blenda: 80/10, ISO2000, Distancia focal: 180/10

Der Dieseltriebzug 633 042 ist hier Ende November 2023 bei der Ankunft am Bahnhof in Pfronten-Ried zu sehen.

In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet.

NRAIL 192 009 in Diensten von TXL in Eichenberg 12.12.2023

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Nördlich von Stendal im Gewerbegebiet Altmark sollte einst ein Atomkraftwerk entstehen. Dieses wurde bis zur Wende nie fertig gestellt. Bis heute zeugen noch Relikte. Ob alte Gebäude wie im Hintergrund zu sehen sind oder der alte Bahnsteig welcher zur Bauzeit die Arbeiter zum Arbeitsort gebracht hat. Heute ist der Bahnsteig verwaist und unbenutzt. Jedoch ohne Vandalismus und könnte ohne großen Aufwand wieder in Betrieb genommen werden. Links im Hintergrund ist das ehemalige Empfangsgebäude mit Ticketschalter zu sehen. Der Bahnsteig ist frei zugänglich. Niedergörne 23.07.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / ~ Stillgelegte Bahnhöfe (L - Q), Mein Sommerurlaub 2023

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