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In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet.

(ID 1356109)

Der Elektrotriebzug 2 442 715 ist hier Ende November 2023 bei der Ankunft am Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach zu sehen.

Ende November 2023 warteten am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach die Triebzüge 442 716 (als RB60/S7) und 642 210 (als RB73) auf die Weiterfahrt.

In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet. (November 2023)

In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet. (November 2023)

Christian Bremer http://cbpics.de 16.12.2023, 179 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2023:11:27 17:09:06, Belichtungsdauer: 10/200, Blende: 80/10, ISO2000, Brennweite: 180/10

Der Dieseltriebzug 633 042 ist hier Ende November 2023 bei der Ankunft am Bahnhof in Pfronten-Ried zu sehen.

Ende November 2023 warteten am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach die Triebzüge 442 716 (als RB60/S7) und 642 210 (als RB73) auf die Weiterfahrt.

In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet.

Der Elektrotriebzug 2 442 715 ist hier Ende November 2023 bei der Ankunft am Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach zu sehen.

NRAIL 192 009 in Diensten von TXL in Eichenberg 12.12.2023

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Nördlich von Stendal im Gewerbegebiet Altmark sollte einst ein Atomkraftwerk entstehen. Dieses wurde bis zur Wende nie fertig gestellt. Bis heute zeugen noch Relikte. Ob alte Gebäude wie im Hintergrund zu sehen sind oder der alte Bahnsteig welcher zur Bauzeit die Arbeiter zum Arbeitsort gebracht hat. Heute ist der Bahnsteig verwaist und unbenutzt. Jedoch ohne Vandalismus und könnte ohne großen Aufwand wieder in Betrieb genommen werden. Links im Hintergrund ist das ehemalige Empfangsgebäude mit Ticketschalter zu sehen. Der Bahnsteig ist frei zugänglich.

Niedergörne 23.07.2023

Nördlich von Stendal im Gewerbegebiet Altmark sollte einst ein Atomkraftwerk entstehen. Dieses wurde bis zur Wende nie fertig gestellt. Bis heute zeugen noch Relikte. Ob alte Gebäude wie im Hintergrund zu sehen sind oder der alte Bahnsteig welcher zur Bauzeit die Arbeiter zum Arbeitsort gebracht hat. Heute ist der Bahnsteig verwaist und unbenutzt. Jedoch ohne Vandalismus und könnte ohne großen Aufwand wieder in Betrieb genommen werden. Links im Hintergrund ist das ehemalige Empfangsgebäude mit Ticketschalter zu sehen. Der Bahnsteig ist frei zugänglich. Niedergörne 23.07.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / ~ Stillgelegte Bahnhöfe (L - Q), Mein Sommerurlaub 2023

 152 1200x800 Px, 21.03.2024

Dieses Andreaskreuz wurde vor dem Bahnhofsgebäude in Pfronten-Steinach aufgestellt. (November 2023)

Dieses Andreaskreuz wurde vor dem Bahnhofsgebäude in Pfronten-Steinach aufgestellt. (November 2023) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / ~ Stillgelegte Bahnhöfe (L - Q)

 136 675x1200 Px, 26.12.2023 

Im Wartebereich des Bahnhofes in Pfronten-Steinach sind auch Stan & Oli zu finden. (November 2023)

Im Wartebereich des Bahnhofes in Pfronten-Steinach sind auch Stan & Oli zu finden. (November 2023) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / ~ Stillgelegte Bahnhöfe (L - Q)

 153 900x1200 Px, 26.12.2023 

Ein Holzschild weist auf die Historie des Bahnhöfes in Pfronten-Steinach hin. (November 2023)

Ein Holzschild weist auf die Historie des Bahnhöfes in Pfronten-Steinach hin. (November 2023) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / ~ Stillgelegte Bahnhöfe (L - Q)

 118 1600x900 Px, 26.12.2023 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / ~ Stillgelegte Bahnhöfe (L - Q)"

In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet.

Ob dieses Schild noch aktuell ist? (Pfronten-Steinbach, November 2023)

Am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach wird mit dieser Holzarbeit an die Bauzeit der Außenfernbahn erinnert.

Ein am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach angebrachtes Außenwaschbecken erinnert an die Eröffnung des Bahnhofes im Jahr 1905.

Die Reste des Bahnsteigs 1 in Mühlanger (ehemals Prühlitz) am 15.

Der WSSB-Bahnübergang und das Bahnhofsgebäude von Mühlanger (ehemals Prühlitz) am 15.

Das alte, Hellblau-weiße Bahnhofsschild am Haltepunkt Mühlanger.

Das heute leerstehende Bahnhofsgebäude Quadrath Ichendorf mit dem Stellwerk Qf.

Blick auf eines der mehreren heute stillgelegten und teis abgebauten Gleise am Bahnhof Quadrath Ichendorf.

Der Bahnhof Lichtenberg Ofr.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 973 Kempten – Pfronten (–Reutte) ·Außerfernbahn·"

Der Dieseltriebzug 633 042 ist hier Ende November 2023 bei der Ankunft am Bahnhof in Pfronten-Ried zu sehen.

Der Dieseltriebzug 642 210 befindet sich auf seiner Fahrt zum Endhaltepunkt Pfronten-Steinach gerade auf der kleinen Brücke über den Bach Steinacher Achen.

Nase an Nase stehen die Dieseltriebzüge 642 710 und 642 218 am Bahnhof Pfronten-Ried.

Ende November 2023 war der Dieseltriebzug 633 542 als RB73 nach Kempten unterwegs und passiert gerade in Pfronten einen kleinen Bahnübergang für Fußgänger.

Der als RB73 nach Kempten fahrende Dieseltriebzug 642 712 auf freier Stecke, so gesehen Ende November 2023 kurz vor der Ankunft in Pfronten-Ried.

Ende November 2023 fuhr der Dieseltriebzug 642 212 auf der Teilstrecke zwischen dem Bahnhof Pfronten-Ried und dem Endhaltepunkt Pfronten-Steinach.

Diese Zapfsäule am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach war bis 1999 in Betrieb.

Im Bild der Kopf des Triebzuges 2 442 229, welcher Ende November 2023 in Pfronten zu sehen war.

In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet.

Unterwegs in einem fast leeren Desiro-Dieseltriebzug, der mich Ende November 2023 nach Pfronten-Ried brachte.

Ob dieses Schild noch aktuell ist? (Pfronten-Steinbach, November 2023)

Am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach wird mit dieser Holzarbeit an die Bauzeit der Außenfernbahn erinnert.

Ein am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach angebrachtes Außenwaschbecken erinnert an die Eröffnung des Bahnhofes im Jahr 1905.

Der Dieseltriebzug 633 042 war Ende November 2023 als RB73 in Pfronten zu sehen.

Der Dieseltriebzug 642 210 ist hier Ende November 2023 bei der abendlichen Ankunft am Bahnhof in Pfronten-Ried zu sehen.

Gemächlich kam Ende November 2023 der Elektrotriebzug 2 442 715 am Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach an.

Ende November 2023 wurde der Dieseltriebzug 633 542 als RB73 auf der Strecke Pfronten-Kempten eingesetzt und ist hier kurz vor der Ankunft in Pfronten Ried zu sehen.

Der Dieseltriebzug 642 210 macht sich auf den Weg nach Kempten und ist hier Ende November 2023 in Pfronten zu sehen.

Elektrotriebzug 2 442 229 startete Ende November 2023 in Pfronten-Steinach seine Fahrt als RB60/S7 nach Garmisch-Partenkirchen.

Der Dieseltriebzug 633 042 ist hier Ende November 2023 kurz vor den Ankunft am Endhaltepunkt Pfronten-Steinach zu sehen.

Ende November 2023 warteten am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach die Triebzüge 442 708 (als S7) und 642 710 (als RB73) auf die Weiterfahrt.

DB 218 446-3 zieht im Rahmen einer Sonderfahrt den FD 523 über die Außerfernbahn in Richtung Kempten(Allgäu), hier bei Zollhaus-Petersthal.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Ostallgäu > Pfronten

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Dieseltriebzug 633 042 ist hier Ende November 2023 bei der Ankunft am Bahnhof in Pfronten-Ried zu sehen.

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Nase an Nase stehen die Dieseltriebzüge 642 710 und 642 218 am Bahnhof Pfronten-Ried.

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Im Bild der ehemalige Güterschuppen des Bahnhofes in Pfronten-Ried.

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In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet.

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Der Dieseltriebzug 642 218 war Ende November 2023am Bahnhof Pfronten-Ried abgestellt.

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Der Dieseltriebzug 642 210 ist hier Ende November 2023 bei der abendlichen Ankunft am Bahnhof in Pfronten-Ried zu sehen.

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Der Dieseltriebzug 642 210 macht sich auf den Weg zum Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach, während 642 218 Ende November 2023 am Bahnhof Pfronten-Ried.

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Der Dieseltriebzug 642 218 ist hier Ende November 2023 kurz vor der Ankunft am Bahnhof in Pfronten-Ried zu sehen.

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Winterliche Ankunft des Dieseltriebzuges 642 218 am Bahnhof Pfronten-Ried.

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Die Weichenheizung funktioniert, so gesehen Ende November 2023 in Pfronten.

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Ende November 2023 wurde der Dieseltriebzug 633 542 als RB73 auf der Strecke Pfronten-Kempten eingesetzt und ist hier kurz vor der Ankunft in Pfronten Ried zu sehen.

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Der als RB73 nach Kempten fahrende Dieseltriebzug 642 712 auf freier Stecke, so gesehen Ende November 2023 kurz vor der Ankunft in Pfronten-Ried.

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Ostallgäu > Pfronten

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