Der Elektrotriebzug 2 442 715 ist hier Ende November 2023 bei der Ankunft am Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach zu sehen

Der Elektrotriebzug 2 442 715 ist hier Ende November 2023 bei der Ankunft am Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach zu sehen.

(ID 1356110)

NRAIL 192 009 in Diensten von TXL in Eichenberg 12.12.2023

In den Jahren von 1894 bis 1896 wurde das Bahnhofsgebäude in Pfronten-Ried errichtet.

Der Elektrotriebzug 2 442 715 ist hier Ende November 2023 bei der Ankunft am Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 16.12.2023, 144 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Ende November 2023 warteten am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach die Triebzüge 442 716 (als RB60/S7) und 642 210 (als RB73) auf die Weiterfahrt.

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Im Bild der Kopf des Triebzuges 2 442 716, welcher Ende November 2023 in Pfronten-Steinach zu sehen war. 
Christian Bremer

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 207 1600x1065 Px, 27.12.2023

Der Dieseltriebzug 633 042 ist hier Ende November 2023 kurz vor der Ankunft am Bahnhof Pfronten-Ried zu sehen. 
Christian Bremer

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 193 799x1200 Px, 26.12.2023 

Ende November 2023 startete der Elektrotriebzug 2 442 229 seine Fahrt in Pfronten-Steinach als RB60/S7 nach Garmisch-Partenkirchen. 
Christian Bremer

 264 1600x1065 Px, 26.12.2023 

Die Weichenheizung funktioniert, so gesehen Ende November 2023 in Pfronten. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 973 Kempten – Pfronten (–Reutte) ·Außerfernbahn·

 213  1 1600x900 Px, 25.12.2023 

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Elektrotriebzug 2 442 229 startete Ende November 2023 in Pfronten-Steinach seine Fahrt als RB60/S7 nach Garmisch-Partenkirchen.

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Ende November 2023 warteten am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach die Triebzüge 442 708 (als S7) und 642 710 (als RB73) auf die Weiterfahrt.

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Der hintere Wagen des Elektrotriebzuges 2 442 229 ist hier Ende November 2023 in Pfronten-Steinach zu sehen.

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Im Bild der Kopf des Triebzuges 2 442 229, welcher Ende November 2023 in Pfronten zu sehen war.

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Auf der Außerfernbahn geht es zwischen Reutte in Tirol und Kempten im Allgäu sehr gemächlich zu.

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Da das Wetter am 10.10.2015 sich nicht für eine Wanderung lohnte, war Bahnfahren angesagt.

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Ende November 2023 hatten die Triebzüge 2 442 208 (als S7) und 642 712 (als RB73) ihre Endhaltepunkte am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach erreicht.

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Gemächlich kam Ende November 2023 der Elektrotriebzug 2 442 715 am Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach an.

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Die charakteristische Hainase der Baureihe 633, so gesehen Ende November 2023 in Pfronten-Steinach.

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Ein Holzschild weist auf die Historie des Bahnhöfes in Pfronten-Steinach hin.

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Im Wartebereich des Bahnhofes in Pfronten-Steinach sind auch Stan & Oli zu finden.

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Am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach wird mit dieser Holzarbeit an die Bauzeit der Außenfernbahn erinnert.

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Ob dieses Schild noch aktuell ist? (Pfronten-Steinbach, November 2023)

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Der Elektrotriebzug 2 442 729-6 ist hier Ende November 2023 bei der gemächlichen Ankunft am Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach zu sehen.

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Ein am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach angebrachtes Außenwaschbecken erinnert an die Eröffnung des Bahnhofes im Jahr 1905.

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Diese Zapfsäule am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach war bis 1999 in Betrieb.

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Der Dieseltriebzug 633 042 war Ende November 2023 nach Pfronten-Steinach unterwegs.

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Ostallgäu > Pfronten

Der Elektrotriebzug 2 442 715 ist hier Ende November 2023 bei der Ankunft am Endhaltepunkt in Pfronten-Steinach zu sehen.

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