Blick nach Südwesten (3 von 4): Noch schlimmer war der Rückbau 1996 nach der Einstellung des Güterverkehrs und der Einführung des „Bayern-Taktes“: Da die stündlichen Triebwagen in Selb

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Blick nach Südwesten (2 von 4): Ein erster gravierender Eingriff in die Gleisanlagen von Selb Stadt erfolgte im Jubiläumsjahr der Deutschen Eisenbahnen 1985.

Blick nach Südwesten (4 von 4): Eine private Schrottfirma begann am 11.11.1996 mit dem Abbau der Bahnhofsgleise und aller Güterbahnhofsgleise.

Blick nach Südwesten (3 von 4): Noch schlimmer war der Rückbau 1996 nach der Einstellung des Güterverkehrs und der Einführung des „Bayern-Taktes“: Da die stündlichen Triebwagen in Selb Stadt nur noch ein Gleis zur Ein- und Ausfahrt benötigten, ließ die privatisierte Deutsche Bahn AG die nicht mehr genutzten Anlagen demontieren.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 11.01.2013, 1000 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare

Marco van Galen 11.1.2013 22:57

Hallo Jörg,

Tolles bild von ein VT 650, die scene gefällt mir auch.

Gruß Marco

VT 511 und VT 513 als SWE 87446 (Offenburg - Strasbourg) bei Legelshurst 10.9.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 719 Appenweier – Kehl (–Strassburg) ·Europabahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

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City-Bahn Chemnitz VT 513 // Pinnow // 25. Mai 2019. Im Leiheinsatz für die Niederbarnimer Eisenbahn auf der RB 61 von Angermünde nach Schwedt. 
Paul Zimmer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / City-Bahn Chemnitz GmbH ·CB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

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Paul Zimmer

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