Blick nach Südwesten (3 von 4): Noch schlimmer war der Rückbau 1996 nach der Einstellung des Güterverkehrs und der Einführung des „Bayern-Taktes“: Da die stündlichen Triebwagen in Selb
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Blick nach Südwesten (3 von 4): Noch schlimmer war der Rückbau 1996 nach der Einstellung des Güterverkehrs und der Einführung des „Bayern-Taktes“: Da die stündlichen Triebwagen in Selb Stadt nur noch ein Gleis zur Ein- und Ausfahrt benötigten, ließ die privatisierte Deutsche Bahn AG die nicht mehr genutzten Anlagen demontieren.
Jörg Schäfer www.vd-t.de 11.01.2013, 988 Aufrufe, 1 Kommentar
1 Kommentar, Alle Kommentare
Marco van Galen 11.1.2013 22:57
Hallo Jörg,
Tolles bild von ein VT 650, die scene gefällt mir auch.
Gruß Marco
Im Bahnhof Franti¨kovy Lázně-Aquaforum steht VT 156 am 05. August 2026 zur Weiterfahrt in Richtung Plauen bereit.
Klaus-P. Dietrich
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Sonntagsfahrt mit 650 719 (NVR-Nummer: 95 80 0650 719-7 D-AGIL) nach Marktrewitz in Oberfranken am 02. August 2026.
Klaus-P. Dietrich
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Die Vogtlandbahn mit dem VT 072 ( 9580 0650 072 -1 D-DLB ) steht abfahrbereit im Bahnhof Franti¨kovy Lázně (Franzensbad) am 01. August 2026 mit dem Ziel Plauen.
Klaus-P. Dietrich
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VT 650.710 (NVR-Nummer: 95 80 0650 710-6 D-AGIL) der Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG steht im Bahnhof zur Weiterfahrt nach Hof als RB 95 am 31. Juli 2026.
Klaus-P. Dietrich
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