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Zeitreise - - mit Triebwagen aus ganz verschiedenen Generationen.

(ID 669380)



Zeitreise - - 

mit Triebwagen aus ganz verschiedenen Generationen.

772 155-8 und Triebwagen der BR 612 in Schönberg/Vogtland

Der Bahnhof Schönberg/Vogtland hat auch schon bessere Eisenbahnzeiten erlebt. Er ist vom Fernverkehr komplett abgehängt.
Einst war Schönberg Bahnknotenpunkt der Strecken Hirschberg - Schönberg (letzte Kursbuchnummer 548 im Jahr 1994) und (Saalburg) Schleiz - Schönberg letzte Kursbuchnummer 547 bzw. 543 im Jahr 2006)

Im letzten Kursbuch der DR hatten die Strecken folgende Bezeichnungen:

- Schönberg - Hirschberg -- 473
- Schönberg - Schleiz -- 474
- Schleiz - Saalburg (Kleinbahn) -- 475

Schönberg liegt auch an der Magistrale (Leipzig) Werdau - Hof KBS 545, heute meist als KBS 530 durchgehend bezeichnet.

Einst war Schönberg Inselbahnhof. Gleis 1 führte auf der anderen Seite des Empfangsgebäudes vorbei. Gleis 3 + 4 waren den Anschlußbahnen vorbehalten. Umfangreiche Güteranlagen gab es auch, ebenso einen 1ständigen Lokschuppen/Heizhaus (heute noch vorhanden).

Die Nebenbahnen existieren heute auch noch.
- Schönberg - Anschluß Holz Rettenmeier (16 Km) als Anschlußbahn
- Schönberg - Schleiz/West (16 Km) - Eigentümer DRE und Betreiber Förderverein Wisentatalbahn.
11.08.2012

Zeitreise - -

mit Triebwagen aus ganz verschiedenen Generationen.

772 155-8 und Triebwagen der BR 612 in Schönberg/Vogtland

Der Bahnhof Schönberg/Vogtland hat auch schon bessere Eisenbahnzeiten erlebt. Er ist vom Fernverkehr komplett abgehängt.
Einst war Schönberg Bahnknotenpunkt der Strecken Hirschberg - Schönberg (letzte Kursbuchnummer 548 im Jahr 1994) und (Saalburg) Schleiz - Schönberg letzte Kursbuchnummer 547 bzw. 543 im Jahr 2006)

Im letzten Kursbuch der DR hatten die Strecken folgende Bezeichnungen:

- Schönberg - Hirschberg -- 473
- Schönberg - Schleiz -- 474
- Schleiz - Saalburg (Kleinbahn) -- 475

Schönberg liegt auch an der Magistrale (Leipzig) Werdau - Hof KBS 545, heute meist als KBS 530 durchgehend bezeichnet.

Einst war Schönberg Inselbahnhof. Gleis 1 führte auf der anderen Seite des Empfangsgebäudes vorbei. Gleis 3 + 4 waren den Anschlußbahnen vorbehalten. Umfangreiche Güteranlagen gab es auch, ebenso einen 1ständigen Lokschuppen/Heizhaus (heute noch vorhanden).

Die Nebenbahnen existieren heute auch noch.
- Schönberg - Anschluß Holz Rettenmeier (16 Km) als Anschlußbahn
- Schönberg - Schleiz/West (16 Km) - Eigentümer DRE und Betreiber Förderverein Wisentatalbahn.
11.08.2012

Ivonne Pitzius 11.03.2013, 833 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 11.3.2013 20:20

Hallo Ivie,
eine schöne Aufnahme mit einem sehr interessanten Text.
Der Vergleich der beiden Triewagen gefällt mir auch bestens.
Liebe Grüße ins Saarland
Jeanny

Diesmal fehlte der 172 141.So stand der 172 140,am 25.Juli 2026,alleine vor dem Lokschuppen,in Bergen/Rügen.
Diesmal fehlte der 172 141.So stand der 172 140,am 25.Juli 2026,alleine vor dem Lokschuppen,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Am 09. und 10.05.2026 gab es zwischen Gotha und Ohrdruf einen Pendelverkehr. Am 09. Mai wurde dabei eine Garnitur Ferkeltaxen eingesetzt, welche aus 772 149, 972 749 und 772 345 bestand. Auf dem Weg nach Ohrdruf erreicht der Zug den Bahnhof Emleben.
Am 09. und 10.05.2026 gab es zwischen Gotha und Ohrdruf einen Pendelverkehr. Am 09. Mai wurde dabei eine Garnitur Ferkeltaxen eingesetzt, welche aus 772 149, 972 749 und 772 345 bestand. Auf dem Weg nach Ohrdruf erreicht der Zug den Bahnhof Emleben.
Michael Brunsch

Am 09. und 10.05.2026 fand in Ohrdruf ein Bahnhofsfest statt, weshalb ein Pendelverkehr zwischen Gotha und Ohrdruf durchgeführt wurde. 772 345, 972 749 und 772 149 haben am 09.05.2026 den Bahnhof Emleben in Richtung Gotha verlassen.
Am 09. und 10.05.2026 fand in Ohrdruf ein Bahnhofsfest statt, weshalb ein Pendelverkehr zwischen Gotha und Ohrdruf durchgeführt wurde. 772 345, 972 749 und 772 149 haben am 09.05.2026 den Bahnhof Emleben in Richtung Gotha verlassen.
Michael Brunsch

Am 09. und 10.05.2026 fand in Ohrdruf ein Bahnhofsfest statt, weshalb es zwischen Gotha und Ohrdruf einen Pendelverkehr gab. Am 09.05.2026 wurden Triebwagen der Baureihe 772 eingesetzt. 772 149, 972 749 und 772 345 verlassen gerade den Bahnhof Emleben auf dem Weg nach Ohrdruf.
Am 09. und 10.05.2026 fand in Ohrdruf ein Bahnhofsfest statt, weshalb es zwischen Gotha und Ohrdruf einen Pendelverkehr gab. Am 09.05.2026 wurden Triebwagen der Baureihe 772 eingesetzt. 772 149, 972 749 und 772 345 verlassen gerade den Bahnhof Emleben auf dem Weg nach Ohrdruf.
Michael Brunsch





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