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Am 1.7.1993 gab es noch den alten Bahnhof in Mosbach.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Am 1.7.1993 gab es noch den alten Bahnhof
(ID 1079675)
Am 1.7.1993 gab es noch den alten Bahnhof und das alte Stellwerk in Mosbach.
Neugierig guckt das Kätzchen vom Werbeplakat.....



Am 1.7.1993 gab es noch den alten Bahnhof in Mosbach. Um 16.40 Uhr fährt gerade der dreiteilige Schienenbus nach Heidelberg ab. Hinter dem Motorwagen 798723 laufen die Bei- bzw. Steuerwagen 998911 u8nd 998271 mit.

Am 1.7.1993 gab es noch den alten Bahnhof in Mosbach. Um 16.40 Uhr fährt gerade der dreiteilige Schienenbus nach Heidelberg ab. Hinter dem Motorwagen 798723 laufen die Bei- bzw. Steuerwagen 998911 u8nd 998271 mit.

Gerd Hahn 19.04.2018, 738 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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