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Im September 1987 gaben sich zwei DB-798 und eine CSD-Diesellok der Baureihe T669 im damals noch mit etlichen Gleisen ausgestatteten Bahnhof Selb-Plößberg ein Stelldichein.

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Im September 1987 gaben sich zwei DB-798 und eine CSD-Diesellok der Baureihe T669 im damals noch mit etlichen Gleisen ausgestatteten Bahnhof Selb-Plößberg ein Stelldichein.

Im September 1987 gaben sich zwei DB-798 und eine CSD-Diesellok der Baureihe T669 im damals noch mit etlichen Gleisen ausgestatteten Bahnhof Selb-Plößberg ein Stelldichein.

Markus Engel 30.12.2020, 823 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m  bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer