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Am nächsten Tag war der Schienenbus bereits wieder im Einsatz.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Am nächsten Tag war der Schienenbus bereits wieder
(ID 322)
Einer der wenigen verkehrsroten Steuerwagen der Bauart DABbuzf777 am 11.07.01 im Bahnhof Dessau.
Am 30.



Am nächsten Tag war der Schienenbus bereits wieder im Einsatz. Das Bild zeigt 996 701 und 796 739 auf der Fahrt nach Dessau. Im Hintergrund ist die Ortskulisse der Parkstadt Wörlitz zu sehen.

Am nächsten Tag war der Schienenbus bereits wieder im Einsatz. Das Bild zeigt 996 701 und 796 739 auf der Fahrt nach Dessau. Im Hintergrund ist die Ortskulisse der Parkstadt Wörlitz zu sehen.

Kai Michael Neuhold http://www.kmn-network.de 04.09.2001, 1838 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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