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Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

(ID 778601)

Hamburg am 26.5.2010: Linie U 3, Bauarbeiten auf der gesperrten Rampe zwischen dem Rathaustunnel und der Station Rödingsmarkt

Reger Betrieb am Güterschuppen Birkenthal Anlage Von Birkenthal nach Waldaue, Spur TT Datum:16.04.2014

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.
Es fuhren 798 731 und 998 744 hier bei Dürrenwaid.

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.
Es fuhren 798 731 und 998 744 hier bei Dürrenwaid.

Alexander Hertel 21.04.2014, 578 Aufrufe, 0 Kommentare

Treibstofflager am Güter-Bhf.

Reger Betrieb am Güterschuppen Birkenthal Anlage Von Birkenthal nach Waldaue, Spur TT Datum:16.04.2014

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

Hamburg am 26.5.2010: Linie U 3, Bauarbeiten auf der gesperrten Rampe zwischen dem Rathaustunnel und der Station Rödingsmarkt

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

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Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte.

Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 62 1200x680 Px, 15.07.2026 

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 98 1200x840 Px, 03.06.2026 

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

 89 1600x1067 Px, 20.05.2026

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

 159 1600x1067 Px, 19.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus"

Frensdorf war am Aktionstag Mobil ohne Auto zwar Endstation - der Schienenbus fuhr aber dennoch nach Osten weiter, weil man nicht aus beiden Bahnhofsgleisen nach Ebrach und Schlüsselfeld fahren

VEB 796 784-7,796 785-4,998 271-1 und 998 863-5 Schienenbus fuhr von Bochum Dahlhausen zurück nach Gerolstei in Essen Horst, April 2014.

Im östlichen Frensdorfer Bahnhofsbereich lag der Bahnübergang der Staatsstraße nach Herrnsdorf.

Sechs Jahre später standen 996 773 und 796 724 in Frensdorf auf Gleis 1 abfahrbereit nach Ebrach.

VEB 796 784-7,796 785-4,998 271-1 und 998 863-5 auf der Rückfahrt vom Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen nach Gerolstein in Düsseldorf-Rath 12.4.2014

Der Schienenbus stand am 21.5.95 in Frensdorf auf Gleis 1, das nach Ebrach führte.

996 773 und 796 724 fuhren am 21.5.95 aus Ebrach fährt in den Bahnhof Frensdorf ein.

796 724 mühte sich am 21.5.95 mit 996 773 in der Steigung südlich von Frensdorf am km-Stein 1.

Das Schienenbuspärchen überquerte am 21.5.95 den Hügel zwischen den Tälern der Rauhen Ebrach und Reichen Ebrach.

796 724 erreichte am 21.5.95 das Tal der Reichen Ebrach.

VT98+VS98 RuhrtalBahn, Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen, August 20009 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos 09.04.2014

VT 98 Schienenbus 796 796 Ruhrtalbahn in Hagen Hbf und fuhr weiter zum Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2014.

796 724 und 996 773 beim kurzen Halt in Wingersdorf am 21.5.95: An das hölzerne Empfangsgebäude schloss sich der Güterschuppen an.

796 724 und 996 773 sind am 21.5.1995 in Wingersdorf abgefahren.

996 773 und 796 724 waren am 21.5.95 in den Feldern zwischen Sambach und Wingersdorf unterwegs.

Auf einer Sonderfahrt unterwegs,dieser vierteilige Schienenbus beim kurzen Aufenthalt in Ratingen Lintorf am 29.März 2014.

796 724 und 996 773 passierten am 21.5.1995 in Sambach das große Zeiler -Lagerhaus, das westlich vom viel kleineren Empfangsgebäude stand.

Das Schienenbuspärchen war am 21.5.95 zwischen Sambach und Oberndorf unterwegs.

Weitere Bilder der 798 731-6

998 744-2 und 798 731-6 verlassen am 03.

998 744-2 + 798 731-6 + 796 724-3 + 996 740-7 sind am 03.

998 744-2 + 798 731-6 + 796 724-3 + 996 740-7 sind am 03.

998 744-2 + 798 731-6 + 796 724-3 + 996 740-7 verlassen am 03.

998 744-2 + 798 731-6 + 796 724-3 + 996 740-7 sind am 03.

998 744-2 + 798 731-6 + 796 724-3 + 996 740-7 sind am 03.

798 731-6 der EFR steht am 19.

626 982-2 steht am 19.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR durchfahren am 4.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR verlassen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR brummen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR beschleunigen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR sind am 15.

798 731+998 744 der Eisenbahnfreunde Rodachtal am 12.09.2010 im Bahnhof Dürrenwaid.

Die Schienenbus-Garnitur 798 731 und 998 744 der EFR ist am 1.

Am 09.07.10 konnte ich im Rodachtal zwischen Nordhalben und Steinwiesen 798 731 mit 998 744 der EFR bei einer Sonderfahrt anlässlich der Eröffnung des parallel verlaufenden Radweges fotografieren.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Kronach > Nordhalben

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

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996 740-7 war am 20.03.14 in Dürrenwaid zusehen.

0,31 km

Der VT 98 konnte diese Nebenbahn nicht retten.

0,34 km

Diese V15 war am 20.03.14 in Dürrenwaid zusehen.

0,36 km

Diese Köf , V15 und 996 740-7 war am 20.03.14 in Dürrenwaid zusehen.

1,08 km

998 744-7 war am 20.03.14 in Nordhalben zusehen.

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Im Jubiläumsjahr 1985 war in Nordhalben noch richtig was los.

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998 744-7 war am 20.03.14 in Nordhalben zusehen.

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798 731-6 in Nordhalben am 31.10.21

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VT 98 am 17.

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Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

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VT 98 am 17.

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Der Löwenzahn hat am 26.

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Die ersten Knospen fangen an zu spriesen als am 26.

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Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

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Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

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Bahnhof (1 Bild) 🗺