Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

(ID 779112)

612 023 auf dem Weg nach Glauchau kurz vor der Durchfahrt unter der Saaletalbrücke zwischen Jena-Göschwitz und Neue Schenke.

189 800 ist am 23.04.14 mit einem Kesselzug an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier in Steinwiesen.

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben. Es fuhren 798 731 und 998 744 hier in Steinwiesen.

Alexander Hertel 23.04.2014, 459 Aufrufe, 0 Kommentare

204 031 der Press ist am 23.04.14 mit einem Kesselzug in Röttis/V.

189 800 ist am 23.04.14 mit einem Kesselzug an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

612 023 auf dem Weg nach Glauchau kurz vor der Durchfahrt unter der Saaletalbrücke zwischen Jena-Göschwitz und Neue Schenke.

Ôfunato-Linie, Kreuzung am frühen Morgen mit einem Zug geführt von KIHA 100-43.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte.

Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 64 1200x680 Px, 15.07.2026 

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 98 1200x840 Px, 03.06.2026 

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

 89 1600x1067 Px, 20.05.2026

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

 160 1600x1067 Px, 19.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus"

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

364 869-8 ist während einer Hafensonderfahrt mit drei Schienenbussen auf der Friesenheimer Insel in Mannheim unterwegs.

Der Sonderzug der Historischen Eisenbahn Mannheim fährt in den Mannheimer Hbf ein und ist unterwegs für eine Rundfahrt durch das Gelände vom Mannheimer Hafen.

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

Frensdorf war am Aktionstag Mobil ohne Auto zwar Endstation - der Schienenbus fuhr aber dennoch nach Osten weiter, weil man nicht aus beiden Bahnhofsgleisen nach Ebrach und Schlüsselfeld fahren

VEB 796 784-7,796 785-4,998 271-1 und 998 863-5 Schienenbus fuhr von Bochum Dahlhausen zurück nach Gerolstei in Essen Horst, April 2014.

Im östlichen Frensdorfer Bahnhofsbereich lag der Bahnübergang der Staatsstraße nach Herrnsdorf.

Sechs Jahre später standen 996 773 und 796 724 in Frensdorf auf Gleis 1 abfahrbereit nach Ebrach.

VEB 796 784-7,796 785-4,998 271-1 und 998 863-5 auf der Rückfahrt vom Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen nach Gerolstein in Düsseldorf-Rath 12.4.2014

Der Schienenbus stand am 21.5.95 in Frensdorf auf Gleis 1, das nach Ebrach führte.

996 773 und 796 724 fuhren am 21.5.95 aus Ebrach fährt in den Bahnhof Frensdorf ein.

796 724 mühte sich am 21.5.95 mit 996 773 in der Steigung südlich von Frensdorf am km-Stein 1.

Das Schienenbuspärchen überquerte am 21.5.95 den Hügel zwischen den Tälern der Rauhen Ebrach und Reichen Ebrach.

Weitere Bilder der 798 731-6

2,58 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

2,93 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

4,31 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

0,08 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

8,33 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

3,03 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

8,29 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

998 744-2 und 798 731-6 verlassen am 03.

998 744-2 + 798 731-6 + 796 724-3 + 996 740-7 sind am 03.

998 744-2 + 798 731-6 + 796 724-3 + 996 740-7 sind am 03.

998 744-2 + 798 731-6 + 796 724-3 + 996 740-7 verlassen am 03.

998 744-2 + 798 731-6 + 796 724-3 + 996 740-7 sind am 03.

998 744-2 + 798 731-6 + 796 724-3 + 996 740-7 sind am 03.

798 731-6 der EFR steht am 19.

626 982-2 steht am 19.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR durchfahren am 4.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,06 km

Der Triebzug (798 731-6 mit 998 744-7) der Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn am Morgen des 26.

0,08 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

0,18 km

V 80 002 im Jubiläumsjahr 1985 mit Sonderzug der DGEG im Rodachtal beim Fotohalt in Steinwiesen.

0,55 km

Am 26.

2,58 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

2,93 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

2,97 km

3,03 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

3,19 km

Die ersten Knospen fangen an zu spriesen als am 26.

4,06 km

Der Löwenzahn hat am 26.

4,31 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

4,31 km

VT 98 am 17.

8,00 km

Diese Köf , V15 und 996 740-7 war am 20.03.14 in Dürrenwaid zusehen.

8,02 km

Diese V15 war am 20.03.14 in Dürrenwaid zusehen.

8,05 km

Der VT 98 konnte diese Nebenbahn nicht retten.

8,07 km

996 740-7 war am 20.03.14 in Dürrenwaid zusehen.

8,29 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

8,33 km

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.