Packwagen Pwi 123, Bj.1910 der Hümmlinger Kreisbahn dient hier am VT98 zur Fahrrad mitnahme vom Bohnenburger Deich bis nach Wilhelmshaven Süd - Bahnbilder.de

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Packwagen Pwi 123, Bj.1910 der Hümmlinger Kreisbahn dient hier am VT98 zur Fahrrad mitnahme vom Bohnenburger Deich bis nach Wilhelmshaven Süd.09/06/2014

(ID 791833)

Dieser Uerdinger Schienenbus Bj.1955 der Hümmlinger Kreisbahn ist das älteste, erhaltende Exemplar der Bauart VT98 (9514) Hier gab es zu Pfingsten 2014 eine Sonderfahrt vom Bohnenburger

Führerstand des ältesten, erhaltenen Exemplars der Bauart VT98 (9514) Bj.1955 der Hümmlinger Kreisbahn.09/06/2014

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

Packwagen Pwi 123, Bj.1910 der Hümmlinger Kreisbahn dient hier am VT98 zur Fahrrad mitnahme vom Bohnenburger Deich bis nach Wilhelmshaven Süd.09/06/2014

Packwagen Pwi 123, Bj.1910 der Hümmlinger Kreisbahn dient hier am VT98 zur Fahrrad mitnahme vom Bohnenburger Deich bis nach Wilhelmshaven Süd.09/06/2014

Norman 10.06.2014, 452 Aufrufe, 0 Kommentare

285 107-9 kurz nach dem verlassen der Tankfarm mit Ihrem Kesselwagenzug auf dem Wilhelmshavener Industriegleis in Richtung Binnenland.10/06/2014

Führerstand des ältesten, erhaltenen Exemplars der Bauart VT98 (9514) Bj.1955 der Hümmlinger Kreisbahn.09/06/2014

Packwagen Pwi 123, Bj.1910 der Hümmlinger Kreisbahn dient hier am VT98 zur Fahrrad mitnahme vom Bohnenburger Deich bis nach Wilhelmshaven Süd.09/06/2014

Dieser Uerdinger Schienenbus Bj.1955 der Hümmlinger Kreisbahn ist das älteste, erhaltende Exemplar der Bauart VT98 (9514) Hier gab es zu Pfingsten 2014 eine Sonderfahrt vom Bohnenburger

189 064-9 zieht am 04.

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Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte.

Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

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Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

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Die Schienenbusgarnitur der Oberhessischen Eisenbahnfreunde aus Gießen.

Während die VT98-Garnitur in den Bahnhof Gnarrenburg einfährt, wartet der eingeschlossene 628 154 darauf, dass das Hauptgleis wieder frei wird.

Die VT98-Garnitur fährt in den Bahnhof Gnarrenburg ein, ab 31.05.14.

Der Moorexpress in Form einer VT98-Garnitur und einem Packwagen am 31.05.14.

Eine VT98-Garnitur mit Packwagen am 31.05.14.

Traunsee-Express der PassauerEisenbahnFreunde, ist bei Regenwetter nächst Oberbrunn am Weg in die Keramikstadt Gmunden; 140529

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo.

796 639-0 und 9996 701-3 als DPE 2100 (Neuenm-Wirsberg - Friedrhf Stadt)bei Nußbach 6.5.14

796 639-0 und 9996 701-3 als DPE 2100 (Neuenm-Wirsberg - Friedrhf Stadt) bei Niederwasser 6.5.14

796 639-0 und 9996 701-3 als DPE 2100 (Neuenm-Wirsberg - Friedrhf Stadt) am Niederwassertunnel 6.5.14

796 639-0 und 9996 701-3 als DPE 2100 (Neuenm-Wirsberg - Friedrhf Stadt) bei Gutach 6.5.14 mal in schwarz weiß, was ist besser?

796 639-0 und 9996 701-3 als DPE 2100 (Neuenm-Wirsberg - Friedrhf Stadt) bei Gutach 6.5.14

Noch mals eine Ansicht der Roten Flitzers in Neckarelz.

Roter Flitzer krönt die Front des Uerdingertriebwagen 9580 0798 469-2 D-DNV der mit den beiden Steuerwagen 9580 0998 417-9 D-DNV und 9580 0998 554-9 im Bahnhof Neckarelz am Donnerstag den 1.

Schienenbus Ruhrtalbahn 796 796 VT98 am 20.04.2014 an der Ruhr in Bochum Dahlhausen.

Schienenbus Ruhrtalbahn 796 796 VT98 in Witten Bommern, April 2014.

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798 776 + 998 840 + 798 706 bei einer Sonderfahrt auf der Ilztalbahn nach Freyung am 01.05.2014 bei Höhenberg.

VT 12 ex 795 627-9 KBEF auf dem HGK-Gelände in Brühl - 06.03.2014

Der VT 98 der PEF nach Freyung am 01.05.2014 unterwegs bei Höhenberg.

Am 21.04.14 besuchten wir die Rodachtalbahn in Nordhalben.

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