Auch das ist komplett historisch. 796 657/998773 steht in Hof Hbf am Stichgleis abfahrbereit nach Selb Stadt

Auch das ist komplett historisch.

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Nebenbahn Neuenmarkt-Wirsberg - Bischofsgrün im Jahr 1985: Der Güterverkehr geht noch bis zum Endbahnhof.

1985: Das Hofheimerle Hassfurt-Hofheim ist noch in Betrieb und hat sogar noch Güterverkehr.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

Auch das ist komplett historisch. 796 657/998773 steht in Hof Hbf am Stichgleis abfahrbereit nach Selb Stadt. Datum war der 19.02.1993, es war der letzte Einsatztag. Seitdem fährt hier der 628. Mittlerweile hat es die moderne DB auch geschafft, das Denkmalgeschützte Dach am Hausbahnsteig und das hier zu sehende Schutzdach komplett zu entsorgen. Denkmalschutz, was heißt das??? Dia 50 R 38. Ggf. Abdruckerlaubnis bei mir...

Ober franke 25.01.2007, 729 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Bahn Kempten- Reutte - Garmisch im Jahre 1983.

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Einzelner Uerdinger Schienenbus vor dem früheren Bahnhof Traben-Trarbach. Wie so oft, war der Zug ziemlich leer. Datum leider unbekannt 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 691 Bullay – Traben-Trarbach ·Moselweinbahn·

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DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay, einzelner Uerdinger Schienenbus in der Nähe des früheren Bahnhofs Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt). 
Frank Nowotny

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Ein einzelner Uerdinger Schienenbus vor dem früheren Bahnhof Traben-Trarbach (Datum leider unbekannt). 
Frank Nowotny

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DB-Nebenbahn Traben-Trarbach - Bullay: Es reichten nur ein Fahrer und ein Uerdinger Schienenbus für alle eisenbahnspezifischen Abläufe...Der Zug nach Bullay wartet im früheren Bahnhof Traben-Trarbach noch etwas, um wenigstens zwei Fahrgäste zu haben (Datum leider unbekannt). 
Frank Nowotny

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Der Schienenbus ist wieder unterwegs auf Tour

Nach dem Rundkurs über Ff-West, Ff-Höchst weiter nach Ff-Niederrad und einigen Nebenstrecken gings zurück zum Hbf.

Am 27.12.05 fuhr der BR 796 XXX-X in St.Georgen/Schwarzwald am Bü31 der KBS720 vorbei.

2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.

Ein paar Retter der Nebenbahnen: Ein schöner Schienenbus im bay.

Lokführer Helmut Brinker mit einem ausgeliehenen Schienenbus am 28.10.2006 bei der Einfahrt nach Solingen–Ohligs.

Bei einer Lust-Tour mit meinem Vater zur Oleftalbahn am 30.07.2006 erwarten wir im Haltepunkt Olef den VT 798, der hier gerade über den Dorfplatz fährt.

VT 98 aus Bochum Dahlhausen wartet am 29.10.2006 im Bahnhof Remscheid- Lennep auf die Ausfahrt nach Remscheid Hbf.

Überführungszug der Pfalzbahn VT98 von Marnheim nach Wiesbaden Ost am 28.10.06 kurz vor dem Esig für Worms HBf.

Schon seit mehreren Jahren gammelt 724 001 vor dem Wormser Lokschuppen vor sich hin.

Unterwegshalt des Tw 789.01 mit DRE26304 im Bahnhof Herzberg(Elster)Stadt.

Tw 789.01 als DRE21306 nach Schlieben steht am Gleis 2 in Falkenberg(Elster) zur Abfahrt bereit.

798 818 der Pfalzbahn fährt bis zum 22.10.06 jeden Sonntag Pendelfahrten auf der Zellertalbahn zwischen Monsheim und Hochspeyer.

Schienenbus 795 240-1 mit Anhänger 995 019-7 auf einer Sonderfahrt nach Überherrn (Saar) im Frühjahr 1996.

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