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795 414 und 995 409, zuletzt im Besitz der Eisenbahnfreunde Opladen, jetzt Eisenbahnmuseum Dieringhausen (24.7.16).

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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795 414 und 995 409, zuletzt im Besitz
(ID 957099)
Ganz schön lang, die Voith Maxima 40 CC.
Die rote Donnerbüchse 85 560 aus dem Museumszug der Wiehltalbahn, im Eisenbahnmuseum Dieringhausen, 24.7.16.



795 414 und 995 409, zuletzt im Besitz der Eisenbahnfreunde Opladen, jetzt Eisenbahnmuseum Dieringhausen (24.7.16).

795 414 und 995 409, zuletzt im Besitz der Eisenbahnfreunde Opladen, jetzt Eisenbahnmuseum Dieringhausen (24.7.16).

Hermann-Josef Weirich 26.07.2016, 705 Vues, 0 Commentaires

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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