114 029 verlässt mit RE Fulda - Frankfurt den sanierten alten Schlüchterner Tunnel - Bahnbilder.de

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114 029 verlässt mit RE Fulda - Frankfurt den sanierten alten Schlüchterner Tunnel.

(ID 1270957)

ICE-T am 9.4.2016 auf der eingleisig rückgebauten Trasse durch den neuen Schlüchterner Tunnel.

189 995 von Dispolok zweigt am 9.5.2014 am Standort der ehemaligen Blockstelle Ziegenberg mit einem KLV-Zug von der Kinzigtalbahn auf die eingleisige Verbindungskurve nach Elm ab.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0
Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·

Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit (Markus Engel)

114 029 verlässt mit RE Fulda - Frankfurt den sanierten alten Schlüchterner Tunnel. Normalerweise ist dies das Süd-Nord-Gleis, aber am 9.5.2014 wurde wegen Rückbau der neuen Röhre auf eingleisigen Betrieb das Gleis durch den alten Tunnel für beide Richtungen benutzt.

114 029 verlässt mit RE Fulda - Frankfurt den sanierten alten Schlüchterner Tunnel. Normalerweise ist dies das Süd-Nord-Gleis, aber am 9.5.2014 wurde wegen Rückbau der neuen Röhre auf eingleisigen Betrieb das Gleis durch den alten Tunnel für beide Richtungen benutzt.

Markus Engel 03.10.2021, 283 Aufrufe, 0 Kommentare

1016 048 und 1116 088 zogen am 30.09.2021 einen KLV durch Retzbach-Zellingen gen Würzburg.

189 995 von Dispolok zweigt am 9.5.2014 am Standort der ehemaligen Blockstelle Ziegenberg mit einem KLV-Zug von der Kinzigtalbahn auf die eingleisige Verbindungskurve nach Elm ab.

114 029 verlässt mit RE Fulda - Frankfurt den sanierten alten Schlüchterner Tunnel.

ICE-T am 9.4.2016 auf der eingleisig rückgebauten Trasse durch den neuen Schlüchterner Tunnel.

Frisch neulackiert durchfährt 151 131 der EGP den ehemaligen Bahnhof Kerzell (9.4.2016).

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DB 114 040 | Anklam | September 2019 | ich stehe neben dem Gleis

DB 114 040 | Anklam | September 2019 | ich stehe neben dem Gleis 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0

 35 1200x807 Px, 19.12.2025

WFL 112 024-5 (91 80 6114 024-3 D-WFL) als Schlusslok am Charterzug DZ 28980 aus Dresden Hbf, am 10.12.2025 bei der Einfahrt in Erfurt Hbf.

WFL 112 024-5 (91 80 6114 024-3 D-WFL) als Schlusslok am Charterzug DZ 28980 aus Dresden Hbf, am 10.12.2025 bei der Einfahrt in Erfurt Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

 77 1200x800 Px, 10.12.2025

WFL 112 006-2 (91 80 6114 006-0 D-WFL) mit dem Charterzug DZ 28980 aus Dresden Hbf, am 10.12.2025 bei der Einfahrt in Erfurt Hbf.

WFL 112 006-2 (91 80 6114 006-0 D-WFL) mit dem Charterzug DZ 28980 aus Dresden Hbf, am 10.12.2025 bei der Einfahrt in Erfurt Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

 73 1200x806 Px, 10.12.2025

114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.

114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs. 
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0

 78 1200x800 Px, 09.11.2025

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