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114 035 mit RE 38445 (Schwedt–Wünsdorf-Waldstadt) am 16.03.2010 in Rangsdorf; aufgrund der Bahnhofsmodernisierung im Zuge des Ausbaus der Strecke Berlin–Dresden steht hier inzwischen kein

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114 035 mit RE 38445 (Schwedt–Wünsdorf-Waldstadt) am 16.03.2010 in Rangsdorf; aufgrund der Bahnhofsmodernisierung im Zuge des Ausbaus der Strecke Berlin–Dresden steht hier inzwischen kein Stein mehr auf dem anderen.

114 035 mit RE 38445 (Schwedt–Wünsdorf-Waldstadt) am 16.03.2010 in Rangsdorf; aufgrund der Bahnhofsmodernisierung im Zuge des Ausbaus der Strecke Berlin–Dresden steht hier inzwischen kein Stein mehr auf dem anderen.

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 09.09.2014, 510 Aufrufe, 0 Kommentare

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WFL 112 024-5 (91 80 6114 024-3 D-WFL) als Schlusslok am Charterzug DZ 28980 aus Dresden Hbf, am 10.12.2025 bei der Einfahrt in Erfurt Hbf.
WFL 112 024-5 (91 80 6114 024-3 D-WFL) als Schlusslok am Charterzug DZ 28980 aus Dresden Hbf, am 10.12.2025 bei der Einfahrt in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

WFL 112 006-2 (91 80 6114 006-0 D-WFL) mit dem Charterzug DZ 28980 aus Dresden Hbf, am 10.12.2025 bei der Einfahrt in Erfurt Hbf.
WFL 112 006-2 (91 80 6114 006-0 D-WFL) mit dem Charterzug DZ 28980 aus Dresden Hbf, am 10.12.2025 bei der Einfahrt in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.
114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.
Mathias Starke

DB 114 040 | Pasewalk | Juni 2023
DB 114 040 | Pasewalk | Juni 2023
Alexander, R.





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