120 101-1 mit 120 118-5 als IC 2304 (Linie 28) von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) erreicht Naumburg(Saale)Hbf auf Gleis 1. [9.9.2017

120 101-1 mit 120 118-5 als IC 2304 (Linie 28) von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) erreicht Naumburg(Saale)Hbf auf Gleis 1.

(ID 1044338)

146 026 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16315 (RE30) von Magdeburg Hbf nach Naumburg(Saale)Hbf steht im Bahnhof Merseburg auf Gleis 2.

146 023 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16316 (RE30) nach Magdeburg Hbf trifft auf 9442 311 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74562 (RE16) nach Erfurt

120 101-1 mit 120 118-5 als IC 2304 (Linie 28) von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) erreicht Naumburg(Saale)Hbf auf Gleis 1. [9.9.2017 | 10:35 Uhr]

Clemens Kral 05.10.2017, 388 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Tiempo de exposición: 1/1000, Blenda: 4/1, ISO1250, Distancia focal: 24/1

642 171 Schloss Bernburg und ein weiterer 642 (Siemens Desiro Classic) der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RB 26871 (RB77) von Nebra nach Naumburg(Saale)Ost verlassen Naumburg(Saale)Hbf.

120 101-1 mit 120 118-5 als IC 2304 (Linie 28) von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) erreicht Naumburg(Saale)Hbf auf Gleis 1.

Lok 215 und 212 MEG (MaK G 1206 | BR 275) als Gz durchfahren den Bahnhof Merseburg auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) Richtung Großkorbetha.

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 129 1200x800 Px, 14.02.2026 

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 363 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 358 1200x900 Px, 27.04.2025