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RE1 mit der 120 204-3 steht in Ludwigslust mit dem Fliegenden Schweriner zusammengekuppelt auf dem Bahnhof.

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RE1 mit der 120 204-3 steht in Ludwigslust mit dem Fliegenden Schweriner zusammengekuppelt auf dem Bahnhof. Zwischen Schwerin Hbf. und Schwerin Mitte war Streckensperrung und deshalb wurde der RE1 in Ludwigslust abgestellt um dann Mittags mit den 628-er zurück nach Schwerin zufahren.

RE1 mit der 120 204-3 steht in Ludwigslust mit dem Fliegenden Schweriner zusammengekuppelt auf dem Bahnhof. Zwischen Schwerin Hbf. und Schwerin Mitte war Streckensperrung und deshalb wurde der RE1 in Ludwigslust abgestellt um dann Mittags mit den 628-er zurück nach Schwerin zufahren.

Thomas Welzel 21.04.2008, 915 Aufrufe, 0 Kommentare

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120 150-8, 120 134-2 & 120 151-6 (die letzen beiden kalt) als Pbz 2461 nach München kurz vor Uhingen, als er noch Samstags gefahren ist
120 150-8, 120 134-2 & 120 151-6 (die letzen beiden kalt) als Pbz 2461 nach München kurz vor Uhingen, als er noch Samstags gefahren ist
Claus Seifert

120 128-8 mit einem IC in Eisenach 1999, 219 072-2 noch im alten DR-Lack ist im Hintergrund zu sehen. Negativ Scan
120 128-8 mit einem IC in Eisenach 1999, 219 072-2 noch im alten DR-Lack ist im Hintergrund zu sehen. Negativ Scan
Torsten David





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