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Eine sicher nicht alltägliche Bespannung für EC 114 "Wörthersee" nach Dortmund.

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Eine sicher nicht alltägliche Bespannung für EC 114  Wörthersee  nach Dortmund. Mit 120 123-5 und 101 047-9 (Feuerwehr-101) an der Spitze wird Neuoffingen durcheilt. (25.07.2008)

Eine sicher nicht alltägliche Bespannung für EC 114 "Wörthersee" nach Dortmund. Mit 120 123-5 und 101 047-9 (Feuerwehr-101) an der Spitze wird Neuoffingen durcheilt. (25.07.2008)

Helmut Dimitroff 30.07.2008, 914 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auf dem Schienennetz Deutschland sehr selten gewordene Triebfahrzeuge der DB.
Die 120 102-9 vor einem IC anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Köln Süd. Am Schluss dieses Zuges war eine Lok der BR 101 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Auf dem Schienennetz Deutschland sehr selten gewordene Triebfahrzeuge der DB. Die 120 102-9 vor einem IC anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Köln Süd. Am Schluss dieses Zuges war eine Lok der BR 101 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

120125-0 kommt hier am 3.9.2006 mit einem Schlafwagenzug über die Rollbahn durch Natrup Hagen in Richtung Münster.
120125-0 kommt hier am 3.9.2006 mit einem Schlafwagenzug über die Rollbahn durch Natrup Hagen in Richtung Münster.
Gerd Hahn

120 102+120 101(Sandwich) mit IC 2182 von Hamburg nach Stralsund bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.01.12.2019
120 102+120 101(Sandwich) mit IC 2182 von Hamburg nach Stralsund bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.01.12.2019
Stefan Pavel

120 101 mit IC 2182(Hamburg-Stralsund)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.01.12.2019
120 101 mit IC 2182(Hamburg-Stralsund)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.01.12.2019
Stefan Pavel





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