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Überraschend für mich hing hinter dem von einer 101 vor dem Steuerwagen gezogenen Intercity IC 2213 in Richtung Hamburg (s.

(ID 216384)



Überraschend für mich hing hinter dem von einer 101 vor dem Steuerwagen gezogenen Intercity IC 2213 in Richtung Hamburg (s. ID 216296) auch hinten eine Lok dran, eine 120er.  Brücke über den Elbe-Lübeck-Kanal, 17.08.2008

Überraschend für mich hing hinter dem von einer 101 vor dem Steuerwagen gezogenen Intercity IC 2213 in Richtung Hamburg (s. ID 216296) auch hinten eine Lok dran, eine 120er. Brücke über den Elbe-Lübeck-Kanal, 17.08.2008

Volkmar Döring 18.08.2008, 861 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Volkmar Döring 19.08.2008 09:27

Danke Manfred! Sicher wäre das Bild noch schöner ohne Schatten auf der Lok, also eher ausgelöst - aber wie gesagt die hintere Lok erahnte ich nicht, eine sichtbare Vorwarnung verhindert das Gebüsch und mit Schrittgeschwindigkeit kommt der IC auch nicht gerade. Mich freut, wenn es trotzdem gefällt.
Leider erscheinen beide Bilder wegen Störungen beim Hochladen nicht zusammen.
Gruß Volkmar

Volkmar Döring 19.08.2008 21:23

Die Aufnahme entstand um 14:13 Uhr, demnach müsste es der IC 2213 aus Ostseebad Binz sein, der 14:30 in Hamburg Hbf sein soll (wird knapp) und dann über Bremen, Düsseldorf nach Stuttgart weiterfährt. Aber Bpmbdzf gibt es einige und 120er auch, also sind sicher derartige Kombinationen auch anderswo unterwegs.
Gruß Volkmar

DB Systemtechnik 120 004-7 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Systemtechnik 120 004-7 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Michael Brunsch

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt





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