120 113 fährt mit einem leer IC von Hannover nach Bremen um dort einen ausgefallenden ICE 1 zu erstzen - Bahnbilder.de

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120 113 fährt mit einem leer IC von Hannover nach Bremen um dort einen ausgefallenden ICE 1 zu erstzen.

(ID 366287)

110 463 fährt mit einem Leerreisezug von Hannover nach Minden um von dort dann einen RE von minden nach Hannover zu fahren.

ET 22.107 (Bj.1951) verlässt als R8070 den Bhf.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

120 113 fährt mit einem leer IC von Hannover nach Bremen um dort einen ausgefallenden ICE 1 zu erstzen.

120 113 fährt mit einem leer IC von Hannover nach Bremen um dort einen ausgefallenden ICE 1 zu erstzen.

Roland Vasel 04.01.2010, 482 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2010:01:04 06:00:53, Czas naświetlania: 0.125 s (1/8) (1/8), Blenda: f/5.6, ISO800, Ogniskowa: 30.00 (30/1)

831 der RBH in Recklinghausen-Süd 4.1.2010

ET 22.107 (Bj.1951) verlässt als R8070 den Bhf.

120 113 fährt mit einem leer IC von Hannover nach Bremen um dort einen ausgefallenden ICE 1 zu erstzen.

110 463 fährt mit einem Leerreisezug von Hannover nach Minden um von dort dann einen RE von minden nach Hannover zu fahren.

101 087 + 101 007 verdinen heute mit Brot dem EN 490 von Win Westbahnhof nach Hamburg Altona.

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Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 338 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 337 1200x900 Px, 27.04.2025

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 246 1600x1176 Px, 26.04.2025

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020 
Claus Seifert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen

 213 1024x682 Px, 18.02.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1"

So sehe ich den EC 378 Binz-Brno bei der Einfahrt in den Bahnhof Bergen/Rügen aus meinem Zimmerfenster.Am 03.Januar 2009 war der EC mit der 120 156 bespannt.

IC 2213 Binz-Stuttgart wurde 02.Janaur 2010 von 120 133 bespannt als ich den Zug an der Nordeinfahrt von Bergen/Rügen fotografierte.

Wenige Minuten nach dem IC 2213 kam der EC 379 Binz-Brno,der ebenfalls am 02.Januar 2010,mit einer 120er bespannt war,in den Bahnhof Bergen/Rügen gefahren.

120 117-7 mit einem IC in Stuttgart Hbf am 06.07.09

120 135-9 mit Ersatz-Intercity in Stuttgart Hbf am 06.07.09

120 102 am 18.10.09 kurz vor dem Bf Stralsund

120 133-4 steht am Mittwoch (heute) dem 30.12.2009 um 8:50 Uhr mit CNL 420 aus wien abfahrbereit nach (KKD) gl.106

120 109 steht mit CNl 446 (Jankiepura) am Dienstag den 29.12.2009 um 6:21 Uhr mit + 5 min zur Abfahrt bereit

120 105-2 in Köln Hbf mit IC am 16.12, auf Gleis 7

120 120-1 wartet mit einem Ersatz IC auf Gleis 2 auf Ausfahrt in Köln Hbf am 16.12.09

120 131-8 mit EC in Köln Hbf am 18.12.09

120 143-3 mit IC in Köln Hbf am 18.12.09

120 101-1 mit IC in Köln Hbf am 18.12.09

120 117-7 mit IC in Köln Hbf am 18.12.09

120 145-8 mit IC in Köln Hbf am 18.12.09

Hier 120 114-4 mit IC2150 von Stralsund Hbf.

Weitere Bilder der 120 113-6

120 113 mit IC2083/2085 und 120 135 in Hannover HBf am 7.12.09

120 113-6 und 138-3 mit dem IC 2870 (Basel SBB-Hamburg-Altona)bei Denzlingen 7.8.09

120 113-6 kommt hier mit einem ICE-Ersatzzug in den Leipziger Hbf reingefahren.

120 113 befördert am 08.03.09 zusammen mit einer weiteren BR 120 einen IC durch Burgkemnitz nach Berlin.

Mit einem Ersatz-IC nach Stuttgart steht 120 113 am 21.2.09 im Münchner Hbf zur Abfahrt bereit.

DB 120 113-6 mit dem IC 73933 von Berlin Gesundbrunnen nach Nürnberg Hbf, in Naumburg (Saale); 22.01.2009

Ein Sandwich-IC mit 120 113 an der Spitze fährt am 18.01.09 durch Bitterfeld in Richtung Berlin.

Am 28.12.08 steht 120 113 mit einem IC im Hbf Halle(S).

Vertreter aller drei Traktionsraten waren am 18.08.2008 in Itzehoe versammelt: Während 52 8079-7 auf der Rücktour vom Neg-Plandampf eine Zwangspause einlegen musste, waren 120 113-6 sowie die beiden

120 113-6 mit dem IC2875 (Frankfurt-Leipzig) als Ersatz für den ICE 1655 in Frankfurt am 1.11.08

Unweit des Bahnpark Augsburg zweigt die KBS 910 Augsburg - Nürnberg von der KBS 980 Augsburg - Ulm ab.

120 113 Schkortleben 26.04.00

DB 120 113-6 in Leipzig Hbf; 28.03.2008

Bahn Vergangenheit und Gegenwart: DR 03 2204-0 und DB 120 113-6 in Leipzig Hbf; 28.03.2008

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