120 142 mit IC 2373 (Stralsund–Karlsruhe) am 16.08.2003 in Uelzen - Bahnbilder.de

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120 142 mit IC 2373 (Stralsund–Karlsruhe) am 16.08.2003 in Uelzen

(ID 819386)

141 441 mit RE 35222 (Hamburg–Kiel) am 18.08.2003 in Hamburg Hbf

120 147 mit IC 2077 (Hamburg–Hannover) am 16.08.2003 auf der Ilmenaubrücke in Lüneburg

Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover (Gustav Richard)

120 142 mit IC 2373 (Stralsund–Karlsruhe) am 16.08.2003 in Uelzen

120 142 mit IC 2373 (Stralsund–Karlsruhe) am 16.08.2003 in Uelzen

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 02.10.2014, 629 Aufrufe, 0 Kommentare

Der ET 222104 (94 80 0426 103-8 D-ABRN / 94 80 0826 103-4 D-ABRN), ex ET 22 004, ein 2-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW fährt am 29.09.2014 als RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn Hagen -

120 142 mit IC 2373 (Stralsund–Karlsruhe) am 16.08.2003 in Uelzen

614 048 als RB 34355 (Holzminden–Braunschweig) am 22.08.2003 in Holzminden

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Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 120 101-1 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 120 101-1 nahm teil und rollt am Publikum vorbei. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

 127 1200x800 Px, 31.05.2026 

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 130-0 mit TEE-Wagen vor dem charakteristischen Rangierbhf.-Wasserturm. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 130-0 mit TEE-Wagen vor dem charakteristischen Rangierbhf.-Wasserturm. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 119 1200x734 Px, 07.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 173 1200x789 Px, 06.05.2026

DB Systemtechnik 120 004-7 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Systemtechnik 120 004-7 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 135 1200x800 Px, 29.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1"

120 101 Esslingen 12.12.00

120 101 + 120 144 Ulm 14.09.99

120 101 Hanau 28.05.99

120 101 Remagen 08.03.99

120 101 bei Kissing 08.08.98

120 101 Bruchsal 17.09.95

120 155 zog am 28.09.2014 den IC118 von Stuttgart nach Münster.

120 148-2 mit dem IC 184 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Balgheim 1.9.14

120 132-6 Leipzig Hauptbahnhof 21.05.2011.

Durchfahrt am 24.05.2014 von 120 154-0 mit dem EC 6 (Chur HB (Kurswagen)/Zürich HB - Hamburg-Altona) in Ludwigshafen (Rhein) Mitte in Richtung Rheintal.

120 130-0 mit IC 134 nach Luxemburg bei der Durchfahrt in Recklinghausen-Süd 27.9.2014

DB Fernverkehr 120 103-7 mit dem IC 119 am 27.09.14 in Heidelberg Hbf vom eine Brücke aus Fotografiert

120 130-0 fuhr am 27.09.2014 mit dem IC 134 von Norddeich Mole nach Luxemburg, hier in Eisinghausen bei Leer.

120 148-2 mit dem IC 185 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Welschingen 1.9.14

120 124-3 mit dem IC 280 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Möhringen 1.9.14

120130 ist am 9.6.1988 um 10.10 Uhr am Bahnhof Hamburg Sternschanze in Richtung Altona unterwegs

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof)"

151 126-0 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem gemischtem Güterzug in Uelzen und fuhr weiter in Richtung Lüneburg.

628 645-3 & 928 600-5 als RB (RB 14962) von Braunschweig Hbf nach Uelzen, bei der Einfahrt in Uelzen.

Der Hundertwasser-Bahnhof Uelzen spiegelt sich am 22.06.2001 im Führerstandsfenster des Steuerwagens vom RE 24340 (Uelzen–Hamburg).

X4 E - 871 (193 871-1) MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH für boxXpress.de GmbH mit einem Containerzug in Uelzen und fuhr in Richtung Celle weiter.

29005 (266 029-8) HHPI - Heavy Haul Power International GmbH mit einem Faeeprrs Ganzzug in Uelzen und fuhr in Richtung Celle weiter.

151 167-4 & 151 036-1 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Erzzug in Uelzen und fuhren in Richtung Celle weiter.

628 623-0 als RB (RB 14960) von Wittingen nach Uelzen, bei der Einfahrt in Uelzen.

Alstom Coradia LINT 54 (622 905-7) für die vlexx Gmbh auf einer Probefahrt, bei der Ausfahrt aus Uelzen.

Auf Probefahrt waren die zwei Alstom Coradia LINT 81 (620 509-9) & (620 029-8) für DB Regio AG Regio NRW Köln und sie sollen im Kölner Dieselnetz vareo-Netz zum Einsatz kommen.

F9 (261 312-3) Städtische Häfen Hannover kam durch Uelzen gefahren und fuhr in Richtung Celle weiter.

145 040 mit RE 24327 (Uelzen–Hildesheim) am 19.06.2000 in Uelzen

Als Uelzen noch keinen Hundertwasser-Bahnhof hatte, wurde er so gut wie nie fotografiert: Am 23.01.2000 waren die Bauarbeiten am Empfangsgebäude in vollem Gange.

110 381 mit SE 34515 (Uelzen–Kreiensen) am 25.01.2000 in Uelzen

143 098 mit RB 37063 (Uelzen–Magdeburg) am 19.12.1999 in Uelzen.

928 622 am 19.12.1999 in Uelzen

110 366 mit RE 24355 (Hamburg–Uelzen) am 16.10.1999 in Uelzen

143 098 mit RB 37063 (Uelzen–Magdeburg) am 19.12.1999 in Uelzen.

ICE 789 Riemenschneider (Hamburg–München) am 16.10.1999 in Uelzen, wo die Umbauarbeiten zum Hundertwasser-Bahnhof in vollem Gange waren

110 372 mit RE 3218 (Uelzen–Hamburg) am 19.03.1999 in Uelzen

401 558 als ICE 681 Sophie Schröder (Hamburg–München) am 30.03.1999 in Uelzen

Metronom mit (6146) 146 535-0 im Hundertwasser-Bahnhof Uelzen am 7.

120 136 mit IR 2183 (Fredericia–Hannover) am 31.03.1999 in Uelzen

140 598 mit Güterzug Richtung Hannover am 30.03.1999 in Uelzen

141 170 mit RE 5521 (Uelzen–Göttingen) am 19.04.1998 in Uelzen

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)"

111 089 mit RE 24338 (Uelzen–Hamburg) am 16.07.2003 in Ashausen

145 013 als Tfzf (C) 65137 (Maschen–Lüneburg) am 21.05.2010 zwischen Stelle und Ashausen

189 019 mit FIR 51268 (Seelze–Maschen) am 24.03.2010 zwischen Lüneburg und Bardowick

101 099 mit IC 2373 (Stralsund–Karlsruhe) am 07.07.2010 zwischen Stelle und Ashausen

155 114 mit CS 60565 (Hamburg Unterelbe–Lutherstadt Eisleben) am 07.07.2010 zwischen Stelle und Ashausen

401 083 als ICE 78 (Zürich–Hamburg) am 07.07.2010 zwischen Ashausen und Stelle

Railpool 185 671 mit DGS 95417 (OHE, Hamburg-Waltershof–Passau) am 07.07.2010 zwischen Stelle und Ashausen

402 039 als ICE 588 (München–Hamburg) am 21.05.2010 zwischen Ashausen und Stelle

ME 80956 (Uelzen–Hamburg) am 21.05.2010 zwischen Ashausen und Stelle

648 351 als Lr 70282 (Hannover-Leinhausen–Lübeck) am 21.05.2010 zwischen Ashausen und Stelle

MRCE 185 551 mit DGS 59086 (boxXpress, München-Riem–Hamburg-Waltershof) am 02.04.2010 in Ashausen.

ME 146-17 mit ME 80943 (Hamburg–Uelzen) am 02.04.2010 zwischen Stelle und Ashausen

ÖBB 1116 160 mit IC 2082 Königssee (Berchtesgaden–Hamburg) am 07.04.2010 in Bad Bevensen

101 108 mit IC 2372 (Karlsruhe–Stralsund) am 07.04.2010 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

185 343 mit IK 50134 (Regensburg–Maschen) am 02.04.2010 in Ashausen

ICE 587 (Hamburg–München) am 31.03.2010 zwischen Stelle und Ashausen

Weitere Bilder der 120 142-4

Die erste verschrottete 120, 120 142, am 18.12.07 in Saarbrücken.

120 142 bei Beimerstetten 25.12.96

120 142 mit einem IC von Frankfrut nach HAmburg Altona hier in Hamburg Harburg

Die 120 142 zog am 08.Januar 2009 einen Ersatzzug von München nach Stuttgart.

Am Abend des 24.

120 142 mit IC 79696 bei Hattenhofen (08.01.2009)

120 142 am 11.01.09 mit dem ErsatzIC 79693 aus Stuttgart in München Hbf

120 142 zieht einen InterCity in Richtung Stuttgart.

Die orientrote 120 142 schiebt IC 2295 am 1.11.2008 Richtung Salzburg, aufgenommen in Haar.

120 142 am 20.09.2008 und der IC 2355 Düsseldorf-Binz beim Halt in Bergen/Rügen.

120 142 ist gerade auf der Filsbahn Ulm-Stuttgart (KBS 750) bei Ebersbach/Fils unterwegs.

120 142 mit einem abgestellten Interregio im August 2000 im Saarbrücker Hbf.

Die orientrote 120 142 bringt zur Nachmittagszeit des 24.07.08 IC 2296 über die Filsbahn (KBS 750) bis Stuttgart Hbf, aufgenommen am Km 75,0 in Höhe Halzhausen.

120 142 mit einem IC durch Hannover Messe/Laatzen am 12.04.08

120 142 steht abgebügelt in Hannover Hbf (8.9.2007)

120 142 mit Lr 78360 vor Diedorf (19.08.2007)

120 142 steht am Zugschluss des InterCity 2229 von Hamburg Altona nach Nürnberg.

120 142 steht am Zugschluss des IC 2229 von Hamburg Altona nach Nürnberg, am Abend des 27.05.07 im Hauptbahnhof Hagen.

120 142 steht am Zugschluss des InterCity 2229 von Hamburg Altona nach Nürnberg am 27.05.07 im Hagener Hauptbahnhof.

120 142 bei +32C kurz vor Worms.

120 142 am 29.04.2006 in Frankfurt/Main Hbf

120 142 als schiebende lok als ersatz IC in Heidelberg.

Br 120 142 fährt mit IC durch Hemsbach

120 142 mit IC nach Frankfurt am 30.3.05 in Koblenz.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Uelzen > Uelzen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, der Hundertwasser -Bahnhof

0,01 km

UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, im Gebäude des Hundertwasser -Bahnhofs

0,01 km

UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, der Hundertwasser -Bahnhof

0,01 km

UELZEN (Landkreis Uelzen), 15.09.2005, ein Zug der Bahngesellschaft metronom im Hundertwasser -Bahnhof

0,02 km

Doppeltraktion RBH 120 / 143 079 + 143 ? mit einem Erzzug ; Hansestadt Uelzen, Hundertwasserbahnhof, 31.08.2016

0,02 km

110 485 mit RE 14353 (Uelzen–Hannover Hbf) am 24.04.2005 in Uelzen

0,03 km

110 366 mit RE 24355 (Hamburg–Uelzen) am 16.10.1999 in Uelzen

0,03 km

401 584 Bruchsal als ICE 576 Stuttgart - Hamburg-Altona bei Durchfahrt durch Hundertwasserbahnhof Uelzen, 31.08.2016

0,03 km

START 554 627 (Wasserstoff-Zug) auf Probefahrt in Uelzen, 04.10.2023

0,03 km

141 170 mit RE 5521 (Uelzen–Göttingen) am 19.04.1998 in Uelzen

0,03 km

141 072 mit RE 5521 (Uelzen–Göttingen) am 23.06.1996 in Uelzen; rechts im Hintergrund 110 169

0,03 km

1116 087-6 Uelzen 28.06.2009

0,03 km

110 381 mit SE 34515 (Uelzen–Kreiensen) am 25.01.2000 in Uelzen

0,04 km

DB ICE 2 Tz 216 als ICE 684 Nürnberg - Hamburg Altona, KBS 110 Hannover - Hamburg, fotografiert im Bhf.

0,04 km

Wiebe Lok Nr.

0,04 km

140 598 mit Güterzug Richtung Hannover am 30.03.1999 in Uelzen

0,04 km

ICE 789 Riemenschneider (Hamburg–München) am 16.10.1999 in Uelzen, wo die Umbauarbeiten zum Hundertwasser-Bahnhof in vollem Gange waren

0,04 km

808 019 als ICE 587 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 23.03.2015 in Uelzen

0,04 km

BBL 225 015 mit DGV 92945 (Lüneburg Gbf–Oebisfelde) am 23.03.2015 in Uelzen

0,04 km

0,04 km

An die IGE ist 185 635-0 untervermietet.

0,04 km

Ursprünglich von dem EVU European Locomotive Leasing gekauft, ist die 193 209-4 an die SBB Cargo International vermietet.

0,04 km

DB 101 111-3 mit dem IC 2348 Hamburg-Altona - Düsseldorf bei dem planmäßigen Halt am 05.09.2014 in Uelzen auf Gleis 101

0,04 km

ITL 185 633-5 mit einem kurzen Kesselwagen-Zug am 05.09.2014 durch Uelzen

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Uelzen > Uelzen

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